Não há um ciclo fixo para a substituição das pastilhas de freio da motocicleta, mas ele precisa ser determinado com base nos hábitos de direção do motorista, condições da estrada, características de desgaste das pastilhas de freio, configuração do veículo e outros fatores. A frequência de frenagem de cada motorista é diferente, então precisamos verificar regularmente e determinar se o pastilhas de freio precisam ser substituídos com base na situação real.
Quando se trata de determinar se o seu pastilhas de freio precisa ser substituído, existem vários indicadores-chave que podem nos ajudar a tomar a decisão. O primeiro é o som. Se você ouvir um som agudo de fricção ao frear, significa que o pastilhas de freio excederam seu limite e precisam ser substituídos.
A segunda é a espessura. Novo em folha pastilhas de freio têm cerca de 1,5 cm de espessura. Quando a espessura do pastilhas de freio for menor que 0,5 cm a olho nu, você deve considerar substituí-los. Além disso, há uma marca elevada em ambos os lados da pastilha de freio. Se a espessura da pastilha de freio for paralela à marca, significa que a pastilha de freio está no seu ponto mais fino e deve ser substituída.
Outro indicador importante é a força. Se você sentir que é muito difícil aplicar os freios e precisar pressionar os freios até o ponto mais profundo, ou sentir que os freios estão insensíveis e a resposta de frenagem é lenta, isso também é um sinal para substituir o pastilhas de freio.
Para estender o ciclo de substituição das pastilhas de freio, precisamos desenvolver bons hábitos de direção e fazer bom uso do freio motor. Além disso, certifique-se de que seu mecânico verifique cuidadosamente a condição das pastilhas de freio em cada serviço. Frenagem brusca não é recomendada. Ao encontrar um sinal vermelho, você pode soltar o acelerador e desacelerar o veículo. Quando estiver prestes a parar, apenas aplique levemente os freios.
