A imagem oficial do novo ideal i8, o primeiro SUV elétrico puro, mas não tem nada a ver com BMW

A imagem oficial do novo ideal i8, o primeiro SUV elétrico puro, mas não tem nada a ver com BMW

Ainda me lembro que o automóvel ideal inicial foi ridicularizado como um “veículo elétrico recarregável” pelo mercado, mas agora os consumidores provaram a doçura de veículos elétricos de alcance prolongado. Pode -se dizer que as vendas do Ideal Auto estão entre as principais no novo círculo de forças. As vendas cumulativas de todo o ano excederam 500.000 veículos, que são basicamente contribuídos pelos veículos de alcance prolongado da série L.

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Obviamente, o ideal também sabe que o programa de alcance prolongado é apenas temporário e o Pure Electric é permanente. Obviamente, o ideal também lançou o primeiro modelo elétrico puro, mega ideal, mas o limite de preço de 529.800 yuan foi encontrado assim que foi lançado. Agora também é o modelo mais vendido do ideal, com apenas três dígitos.

A imagem oficial do novo Ideal i8, o primeiro SUV elétrico puro, mas não tem nada a ver com BMW - Youjia

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Além disso, o primeiro modelo de SUV elétrico puro da Ideal Auto também foi anunciado oficialmente. O carro novo é chamado Ideal i8, mas não tem nada a ver com BMW i8. O posicionamento de tamanho deve ser semelhante ao L8 ideal, um SUV elétrico puro médio e grande. Segundo o plano, espera -se que o novo carro seja lançado oficialmente no verão e será lançado dentro de um ano.

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A julgar pelas fotos oficiais, o novo ideal i8, o ideal L9 e o mega ideal revelado em conjunto, o que parece indicar a intenção de herdar o passado e abrir o futuro. No futuro, carros novos como o Ideal i7/i9 também serão lançados. Embora os parâmetros de energia não tenham sido anunciados, você pode se referir ao mega ideal por enquanto, a bateria é de pelo menos 100kWh ou acima.

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Vejamos a forma do carro novo. Adota um novo design de família. A face frontal ainda é muito simples e atmosférica, com um grupo de luz integrado de feixe alto e baixo, aberturas pretas grandes em ambos os lados e uma grade de dissipação de calor abaixo. No entanto, as luzes icônicas do Starrise Sunrise são movidas para o lado inferior do pára -brisa dianteiro, e o Lidar não está ausente, o que é mais semelhante ao Mega.

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Na parte traseira, os recursos orientados para a família ainda são muito óbvios. Os três carros parecem muito parecidos com as luzes traseiras dos três carros, mas, de fato, o carro novo deve ter uma forma traseira inclinada semelhante ao Mega, por isso estou ainda mais ansioso pelo efeito visual lateral do i8.

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