Imagine que um carro pode não apenas atender à conveniência e economia do seu trajeto diário, mas também levar sua família para apreciar as montanhas e rios nos fins de semana e até fornecer energia crescente e assistência de direção inteligente, comparável aos carros de desempenho durante ataques de longa distância. Parece o “guerreiro versátil” da indústria automotiva? Hoje, quando o combustível, as rotas híbridas elétricas puras, plug-in e de alcance estendido são infinitamente debatidas, a Lynk & Co, especialmente seu modelo principal Lynk & Co 09 EM-P Longange Edition está nos mostrando uma nova solução de viagem de cena completa “intransigente”, com sua integração tecnológica única e vantagens arquiteturais. Hoje, vamos sair da estrutura tradicional de avaliação de carros e, da perspectiva de especialistas em tecnologia digital, desmontaremos a tecnologia dura e a experiência inteligente por trás da Lynk & Co e veremos como ela se torna uma escolha realista para “um carro para ganhar três carros”.
Cornerstone: Empoderamento da arquitetura de classe mundial, “Tecnologia raiz” de segurança e desempenho
A experiência principal de qualquer excelente produto digital é inseparável de poderosas arquitetura e batatas fritas subjacentes. O mesmo vale para carros. A confiança da Lynk & Co, especialmente sua série SUV Lynk & Co 09, de meio a grande, vem de sua plataforma de nascimento-Spa Architecture. Este não é um substantivo que sai do nada, mas uma cristalização tecnológica da marca de luxo Volvo, o que significa que ela ficou em um ponto de partida alto no nível da “tecnologia raiz”.
Gene de segurança: Uma das principais vantagens da arquitetura do spa é a segurança. Ele compartilha os estritos padrões de segurança e a tecnologia de engenharia da Volvo e se esforça para atingir o nível superior na estrutura do corpo, aplicações de materiais e a lógica de desenvolvimento dos sistemas de segurança ativos e passivos. É sem dúvida um valor central para os usuários que buscam segurança em viagens em casa.
Fundação de controle: Uma boa arquitetura é a base de uma excelente experiência de condução. O SPA fornece aos modelos Lynk & Co 09 (incluindo a versão de viagem EM-P) excelentes qualidades mecânicas. A poderosa capacidade de escapar através da unidade de teste é conquistar facilmente assuntos como eixos cruzados e pontes de corcunda, o que reflete a base sólida do chassi e o ajuste preciso trazido pela arquitetura. Faz com que esse assento de três fileiras não seja volumoso ao dirigir, mas tem uma flexibilidade e estabilidade bastante boa.
Compatibilidade de eletrificação: Como uma arquitetura orientada para o futuro, o SPA naturalmente possui boas capacidades de expansão de eletrificação, estabelecendo a base física para a edição de longo alcance Lynk & Co 09 EM-P para ser equipada com um sistema híbrido complexo, garantindo um layout de energia razoável e operação eficiente e estável.
Coração: Drive-E Hybrid Black Technology, um “super motor” de desempenho e desempenho
Se a arquitetura é o esqueleto, o sistema de energia é o coração e os músculos. A tecnologia de mistura elétrica Intelligent Electric Lynk E-Motive, equipada com a versão-motiva Lynk E-P do EM-P, é o suporte principal de seu rótulo “versátil”. Este sistema integra de maneira inteligente as vantagens do combustível, híbrido elétrico, plug-in plug-in e alcance estendido e pode ser considerado uma “solução de alta integração” no atual campo de tecnologia híbrida.
Combinação suja “núcleo” forte: o núcleo do sistema é um motor de alta potência do Drive-E 2.0TD (coração combustível) e três motores de alto desempenho (músculos elétricos). Esse tipo de configuração de “uma máquina e três elétricos” é muito difícil.
Cérebro de “transmissão” inteligente: conectar esses corações e músculos poderosos é a transmissão dedicada híbrida de 3 velocidades (DHT Pro). Este não é apenas um conjunto de equipamentos tradicionais, mas também um centro inteligente de gerenciamento e distribuição de energia para todo o sistema. Sua existência quebra a “fraqueza de alta velocidade” ou a “desvantagem do consumo de combustível” de híbridos de velocidade única, permitindo que o motor e o motor trabalhem juntos em uma faixa mais eficiente.
Desempenho emocionante: esse soco de combinação produz dados incríveis: a potência máxima abrangente do sistema é de 382kW e o torque máximo é 844n · m! O que é esse conceito? A aceleração de 100 quilômetros em energia total é de apenas 5,9 segundos e, mesmo no estado de baixa capacidade da bateria (alimentação por energia), leva apenas 6,1 segundos. O que é ainda mais incrível é que a ejeção de desbloqueio começa no modo off-road e pode até atingir 5,2 segundos! Este é um desempenho mais louco para um SUV médio a grande, subvertendo completamente o estereótipo de carros híbridos das pessoas “economia de combustível, mas carnuda”.
Controle todo-o-terreno: o layout dos três motores (P1+P2+P4) realiza tração nas quatro rodas elétrica inteligente. Na direção diária, os motores P2+P4 podem realizar a tração nas quatro rodas elétricas, o que é silencioso e eficiente; Em face de condições complexas da estrada, o motor pode intervir na coordenação com os motores P1/P4 a qualquer momento para formar uma tração nas quatro rodas híbridos, fornecendo uma poderosa capacidade de torque e escape e “conquistar todo o terreno com eletricidade”.
Cérebro: cockpit inteligente e sistema de direção inteligente, o “sistema operacional” da experiência
A principal diferença entre os melhores produtos digitais contemporâneos muda há muito tempo do empilhamento de hardware para experiência inteligente. A edição de longo alcance Lynk & Co 09 é bem versada dessa maneira e está equipada com um cockpit inteligente avançado e um sistema de assistência de direção.
Cockpit inteligente: mais do que apenas a tela: o cockpit é o núcleo da interação do usuário. O design de cockpit de iate de luxo da versão de viagem Lynk & Co 09 EM-P (Couro Nappa, Bose Audio) fornece um prazer sensorial de alta qualidade. Mas sua inteligência se reflete mais em aplicativos baseados em cenários. Por exemplo, o sistema de automóveis integra vídeos MIGU, combinados com áudio de primeira linha e assentos confortáveis, que podem transformar instantaneamente o interior do carro em uma “caixa de ventilador” imersiva para atender às necessidades de entretenimento. Esse pensamento de design gira em torno de cenários de vida do usuário (como assistir a Copa do Mundo) é a essência do cockpit inteligente.
Lynk Co-Pilot Navi: Centro de Percepção e Tomada de Decisão: Este é o cérebro do sistema inteligente de assistência de direção desenvolvido pela Lynk Co., Ltd. Ele se baseia em 24 hardware de detecção de alto desempenho (radar de radar de onda mm, radar ultrassônico, câmera, etc.) para construir uma capacidade de percepção ambiental de nível milímetro.
Escorta inteligente baseada em cenário: o sistema fornece 30 funções de assistência de direção, cobrindo três cenários principais: “dirigir confortável” (como cruzeiro adaptativo do ACC, centralização da pista), “escolta confortável” (como monitoramento de pontos cegos, aviso de colisão traseira) e “estacionamento confortável” (estacionamento automático). Desde a facilidade de cruzeiro de alta velocidade até o lembrete de perigos ocultos em pontos cegos, o sistema pode fornecer assistência correspondente, reduzindo bastante a carga de direção e melhorando a segurança e a conveniência.
Noa Advanced Intelligent Driving: The Future está aqui: Lynk & Co 09 Edição de direção de longo alcance Em-P está equipada com o sistema de assistência piloto de direção inteligente da NOA pela primeira vez (em testes de mídia). Este é um salto em recursos inteligentes de direção, fornecendo cinco funções principais: assistência inteligente na rodovia, mudança de faixa inteligente com alavanca, alavancagem ativa, rampas independentes para cima e para baixo e mudança de faixa de velocidade de pressão inteligente. O objetivo é alcançar a condução inteligente e inteligente de ponto a ponto. Embora essa função precise ser gradualmente verificada de acordo com as condições da estrada de cada cidade, a direção técnica e o potencial que demonstram são, sem dúvida, uma etapa essencial para adotar futuras viagens inteligentes. Isso torna a direção de longa distância mais fácil e segura.
Vida e cenas da bateria: “modo geral” que alterna perfeitamente
O valor central da versão de viagem Lynk & Co 09 EM-P “One Car Wins Grew Cars” é refletida em sua cobertura perfeita de diferentes cenários de viagem:
1. Viagem urbana (modo elétrico puro): a duração da bateria elétrica pura CLTC é de até 190 km. Para os usuários que viajam com uma média de 30 km por dia, isso significa que eles precisam cobrar apenas uma vez por semana. Com um carregamento rápido de 70kW DC (de 20% a 80% em 28 minutos), o custo do uso de carros urbanos é extremamente baixo e a experiência não é diferente da dos veículos elétricos puros de alto desempenho (tração nas quatro rodas elétrica de motor duplo), começa rapidamente e dirige silenciosamente e sem problemas.
2 Viagens suburbanas/de longa distância (modo de mistura elétrica inteligente): comutação de um clique, o sistema otimiza automaticamente a estratégia de petróleo e eletricidade e alcança uma gama abrangente de CLTC 1430 km. A transmissão DHT Pro de 3 velocidades mantém o motor na faixa eficiente o tempo todo, resolvendo completamente a ansiedade de milhagem. Ao mesmo tempo, a forte reserva de energia (velocidade máxima de 230 km/h) garante calma e confiança durante cruzeiro e ultrapassagem de alta velocidade e têm desempenho e economia de energia.
3. Modo de alcance de alcance de alcance de alcance de alcance de longa distância de longa distância (alcance elétrico): bloqueia um clique com o estado de alcance com alcance, o motor se transforma em um “banco de energia” eficiente para reabastecer a energia da bateria e o veículo é completamente acionado pelo motor. Nesse modo, você pode obter uma direção silenciosa e suave, aproximando-se elétrica pura, evitando o ponto de dor de descontar a duração da bateria de alta velocidade de carros elétricos puros.
Conclusão: O culminar da integração tecnológica, definindo um novo valor de viagem
Através da desmontagem técnica da Lynk & Co, especialmente a versão de viagem Lynk & Co 09 EM-P, vemos não apenas um carro, mas um produto de tecnologia altamente integrado que integra a arquitetura de classe mundial (SPA), a tecnologia híbrida principal (Lynk E-Motive Motor DHT Pro), o Smart Cockpit avançado e o sistema de condução inteligente. Ele sai das barreiras de uma única rota técnica e centra-se nas necessidades de viagens de cena completa dos usuários, alcançando:
Desempenho intransigente: aceleração de 5 segundos, 844 nm de torque, conquista ao vivo todos os terrenos.
A vida útil da bateria intransigente: a Pure Electric atende a uma semana de deslocamento, e a duração da bateria híbrida excede 1.400 quilômetros.
Inteligente e intransigente: assistência avançada de direção inteligente e experiência imersiva de cockpit inteligente.
A segurança não está comprometida: os genes de segurança de nível superior fornecidos pela arquitetura do spa.
Em uma época em que marcas independentes continuam a fazer avanços e a criar “novos pontos de venda” (como os primeiros materiais disseram), a Lynk & Co empurrou com sucesso o preço médio de venda da marca para cerca de 156.000 yuan com sua profunda acumulação tecnológica e capacidades de integração inovadora, que atraíam 72% de joint venture/luxuosa) (Gely Models Capabilies Jiay Jiay Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jia Jiayeeeeeeeeeueue) Os usuários de areia de luxo) (Gely Models Ganueue Jiay Jiay Jiay, que são os usuários de areia e luxuosos (Gely Models, Gany, ganf. A faixa de 300.000 yuan. A versão de viagem Lynk & Co 09 EM-P é o auge deste avanço. Ele usa a tecnologia dura e o pensamento prospectivo para interpretar o que é um “carro-chefe híbrido inteligente” para o futuro e fornece aos usuários que buscam alto desempenho, alta segurança, longa duração da bateria e experiência de viagem inteligente em cena completa, com uma resposta verdadeiramente “completa”.
