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carroA laca é como a pele humana, e a chuva ácida, os óxidos e os raios ultravioleta corroem a “pele” dos carros, como bactérias e ácaros. Agora, embora se tenha prestado atenção à importância dos cuidados com a pintura do carro, mesmo os trabalhadores da manutenção podem não estar muito claros sobre o conhecimento relevante. Leitura relacionada: DIY reparo de carros autodidata, como se transformar em um reparo de carros irmão afiado, operação imprópria, tome cuidado para matar o seu reparo de carros “cinco tabus”
Você realmente entende de verniz?
A pintura automotiva é geralmente composta por três partes: pintura eletrolítica, primer e tinta colorida. Do ponto de vista da composição química, o desenvolvimento da tinta automotiva passou por três fases: a tinta alquídica (magnética) nas décadas de 1920 e 1960. Tinta acrílica (magnética) e verniz para espelhos da década de 1980. Mas você realmente entende o verniz?
A camada de verniz tem duas funções: uma é aumentar o brilho e a refletância da tinta e a outra é proteger a camada de tinta colorida. Suas características possuem os seguintes quatro pontos:
1. O verniz é lindo e tem alto brilho, mas é sujeito a arranhões. Se você limpar o carro com uma toalha ligeiramente dura ou camurça depois de lavá-lo, encontrará arranhões no cabelo.
2. Atualmente, os materiais de verniz usados pela fábrica original são principalmente tintas monocomponentes de cura de alta temperatura: poliuretano ou poliéster,Refinamento de tintaOs materiais de verniz comumente usados são principalmente acrílicos de dois componentes curados naturalmente.
3. O verniz geralmente contém uma função protetora para reduzir a radiação ultravioleta (a tinta colorida não inclui esta função). Desde que a camada de verniz esteja intacta, ela pode efetivamente retardar o envelhecimento (desbotamento) da tinta colorida.
4. Os vernizes são mais suscetíveis à poluição ambiental do que as tintas comuns. As fontes de substâncias nocivas incluem: negro de fumo, dióxido de carbono emitido pelo escapamento de veículos e diversos que caem do óleo de aviação de aeronaves, como chuva ácida, névoa ácida e neve ácida. Uma vez que esses detritos caem no carro, mais a umidade do ar, torna-se uma solução ácida que corrói o verniz. Assim que esquenta (raios ultravioleta do sol), uma reação química começa a corroer a camada protetora da pintura do carro. Uma ou duas vezes não é óbvio, mas se você não tomar cuidado por muito tempo, eventualmente essa reação química irá corroer a camada de cor, a camada de primer e o metal.
Quais são as diferenças entre cera de carro, esmalte de vedação e produtos de revestimento?
Para a proteção de superfícies de pintura automotiva, especialmente camadas de verniz, diversos produtos surgiram no mercado. De modo geral, os produtos de proteção de superfícies de pintura funcionam por meio dos dois princípios de representação gráfica a seguir:
Depois que os componentes formadores de filme no produto formarem um filme na superfície da pintura do carro, as moléculas de cera ou esmalte penetrarão nas lacunas da superfície da tinta, enquanto o produto revestido formará um forte filme protetor no filme comum. formando componentes. Então, como um produto de proteção de pintura,Cera de carro, Quais são as diferenças entre selagem de esmalte e produtos de revestimento?
Cera para automóveis: a cera para automóveis é um produto tradicional de proteção de superfícies de pintura automotiva. Utiliza cera natural ou sintética como componente principal. De acordo com a composição química e origem, pode ser subdividido em cera animal, cera vegetal, cera mineral e cera sintética. A cera penetra nas rachaduras da superfície da tinta para alisar a superfície e aumentar o brilho. Para obter um melhor efeito de luz, a camada de cera precisa ser mais espessa, mas isso geralmente afeta a cor da pintura do carro. Além disso, a durabilidade da cera para automóveis é baixa e o efeito de brilho original será perdido após algumas chuvas.
Esmalte de vedação: o esmalte de vedação é um novo conceito derivado da cera de carro. É um produto de petróleo extraído de derivados de petróleo. O esmalte de vedação usa lã macia ou esponja por meio da vibração e fricção de alta velocidade da máquina de polimento vibratória para penetrar fortemente nas moléculas de esmalte nas lacunas da pintura da superfície do carro, desempenhando assim um papel bonito e protetor para a pintura do carro. Mas se esse método por si só vai causar danos à pintura ainda é uma questão que precisa ser considerada. Em comparação com as moléculas de cera, as moléculas de esmalte de vedação têm as características de maior dureza superficial e boa adesão à superfície da pintura, portanto, a durabilidade é melhor do que a cera de carro. No entanto, como as moléculas de esmalte são pequenas, elas não podem preencher totalmente as lacunas na superfície da tinta e o brilho do esmalte também é baixo.
Revestimento: Seus produtos são compostos principalmente de uma ou mais celulose de vidro, silício / fluoropolímero especialmente modificado e outras substâncias, que são revestidas na superfície da pintura para isolar completamente a pintura do carro do mundo exterior. A espessura da película de revestimento é geralmente inferior a 10 mícrons. O material polimérico do filme de revestimento é estável, mas o polímero de alto peso molecular envelhece no ar e seu efeito de longo prazo precisa ser testado com o tempo. Como a camada de filme é relativamente espessa, pode alterar a cor da camada de tinta. Além disso, há uma quantidade considerável de substâncias inorgânicas no filme, o que tornará a superfície adstringente e não suficientemente lisa. Os produtos de revestimento de boa qualidade, como o Tortoise Crystal Shield Coating, contêm uma fórmula especial patenteada de fluoropolímero de baixo peso molecular THV, que pode aumentar significativamente o brilho da superfície da tinta e melhorar o desempenho antienvelhecimento de longa duração da superfície da tinta.
Para a superfície da pintura sob diferentes condições, os especialistas sugerem que você escolha os diferentes produtos de proteção da superfície da tinta mencionados acima de acordo com as necessidades reais, de modo a fazer a pintura do carro parecer nova por um longo tempo e evitar os problemas causados pelo envelhecimento do a pintura do carro. Paralelamente, para garantir a qualidade da construção e melhor exercer o efeito do próprio produto, recomenda-se que os proprietários de automóveis e amigos vão ao salão de beleza que foi formalmente treinado pelo fabricante para a escolha do serviço de tratamento da laca .


