Se você quiser falar sobre as notícias mais emocionantes da indústria automotiva recentemente, deve ser o BMW M4 NURBURGRING LIMITED EDIÇÃO COOPERATIVA Versão que foi revelada no Salão de Automóvel de Xangai! Assim que este carro foi revelado, foi como uma “bomba verde” que explodiu diretamente todo o público – um número limitado de 53 unidades em todo o mundo, cada uma com os genes selvagens da faixa de Nürburgring, como se fosse o chariot final que saiu do “inferno verde”. Apenas ouvindo as “53 unidades limitadas”, estima -se que muitos fãs de carros começaram a esfregar as mãos e se preparar para se apressar para comprá -las. Afinal, quem não quer ter um animal de desempenho que possa “diretamente” com as principais faixas do mundo?
Aparência: Os genes da pista são diretamente “soldados” no corpo do carro
A coisa mais atraente sobre este carro é definitivamente a tinta de carro “verde escuro e verde escuro”. Essa cor não está ajustada casualmente e é inspirada diretamente das florestas exuberantes ao redor da pista de Nürburgring, que é oficialmente chamada de “jaqueta de batalha do inferno verde”. Olhando para o sol, a tinta do carro tem uma textura fosca de partículas de metal, e é discreta e assassina, como se estivesse prestes a correr para o canto no segundo segundo. A grade de rim dupla na face da frente também fez novos truques – a borda é descrita com linhas vermelhas, como um “delineador em chamas” para a besta, formando um forte impacto visual com o corpo verde.
Olhando mais para baixo, também existem m listras de corrida pintadas à mão na tampa do motor, que não é um adesivo! Dizem que cada artigo foi desenhado pouco a pouco a pouco pelo trabalhador com uma pistola de pulverização, e os detalhes estavam absolutamente extasiados. Os cubos das rodas são ainda mais exagerados. Os aros forjados de ouro vermelho e cobre são combinados com um design leve. É como pisar em quatro rodas quentes. A chave é reduzir o peso e melhorar o manuseio. O pedal de boas -vindas na parte traseira do carro está diretamente gravado com “Nürburgring 1/53”. Ele pode ser traduzido como “Eu sou uma edição limitada certificada por Nürburgring, com apenas 53 unidades em todo o mundo, você não pode comprar o segundo!”
Interior: sentar é como entrar no cockpit de corrida
Ao abrir a porta do carro, você será atraído pelo par de assentos de cano de fibra de carbono M à primeira vista. As bordas dos assentos são cobertas com costura vermelha, e o apoio de cabeça é bordado com o contorno da pista de Nürburgring North Ring. Quando você se senta, está “incorporado” ao assento, que é cheio de segurança. O mais sensual é que existe uma placa de identificação exclusiva ao lado do assento, que lê o número do carro, como “3/53” e “25/53” … parece que comprei um par de tênis de ponta limitada e seu nome é impresso na língua. Quem não se exibiria depois de vê -lo?
O console central também não está ocioso, e os programas “Modo de faixa” e “M Drift Coach” estão diretamente incorporados ao sistema de automóveis. Por exemplo, se você o dirigir para a montanha, o treinador de deriva poderá analisar suas operações em tempo real, dizendo que “a direção é demais” e “o acelerador é tarde demais”, é como um treinador de corrida que pegou o co-piloto. Além disso, o painel de instrumentos também pode exibir alterações no valor de G e, no momento em que o valor aumenta durante as curvas, a adrenalina também aumenta.
Poder: um chute de acelerador diretamente “alma” nurburgring
O coração deste carro é um motor duplo de seis cilindros em linha de 3,0T com uma potência máxima de 530 cavalos de potência, combinada com uma caixa de engrenagens 8AT e um sistema de tração nas quatro rodas do M XDrive. O funcionário disse que a aceleração de 100 quilômetros é de apenas 3,5 segundos. O que isso significa? Quando o semáforo começou, o carro elétrico ao lado de você ainda não havia reagido e já havia deixado dois lugares de estacionamento. Mas a coisa mais impressionante não é velocidade, mas o “Super Brain de direção e controle” com o qual está equipado pela primeira vez.
Para ser franco, essa coisa é instalar um “cérebro do motorista da corrida” no carro. Ele pode prever suas intenções de condução – por exemplo, se você deseja apenas ultrapassar, ele distribuiu energia nas rodas traseiras com antecedência; Ao curar, o volante não se transformou no lugar e a suspensão foi ajustada automaticamente com força. A velocidade de resposta do sistema é inferior a 1 milissegundo, 20 vezes mais rápido que a piscando de uma pessoa! BMW Os engenheiros também revelaram secretamente que os dados desse sistema foram medidos a partir da pista de Nurburgring, o que equivale a “copiar e colar” diretamente a experiência de ajuste da pista no carro de produção em massa.
Limitado a 53 unidades? Pegue -o significa ganhar dinheiro!
Por que é limitado a 53 unidades? Acontece que isso é para comemorar o 53º aniversário do estabelecimento do BMW M Brand, e cada carro corresponde a um ano na história da marca. Além disso, há um pequeno ovo de Páscoa escondido no número “53” – no recorde de volta única do anel norte de Nürburgring, o BMW O M4 GT3 alcançou inúmeros resultados surpreendentes. Desta vez, a edição limitada usa diretamente o mesmo mecanismo, o que é equivalente a “delegar” a tecnologia da pista para carros civis.
No entanto, não basta apenas ter dinheiro para pegar este carro. Dizem que o primeiro lote de lugares há muito tempo é alvo de BMW Clientes e colecionadores VIP. Pessoas comuns que desejam comprá -lo provavelmente terão que fazer o possível para obter mais sorte. Alguns internautas brincavam: “Acho que este carro será comprado na garagem. Eu tenho que me preocupar em ser eliminado quando o expulso para passear”. Mas, novamente, dirigir um M4 com o rótulo “Nurburgring Co-Brand” é definitivamente uma taxa de rotatividade mais alta do que dirigir um supercarro!
Resumo: Genes de rastreamento + tecnologia inteligente = Toys de condução final
O surgimento da edição limitada BMW M4 Nürburgring interpreta perfeitamente o que significa “nascer na pista, mas não apenas na pista”. Ele não apenas tem o poder violento dos carros de desempenho tradicional, mas também adiciona controle preciso trazido pela tecnologia inteligente. Para os fãs de carros, isso não é apenas um carro, mas mais como uma obra de arte que pode pegar legalmente a estrada.
No Salão do Automóvel de Xangai, o carro estava cercado por muito. Algumas pessoas olharam para a pintura do carro e estudaram a textura, outras deitadas na janela do carro para olhar para os detalhes do interior, e algumas pessoas retiraram seus telefones celulares para verificar o saldo do cartão bancário … afinal, se você perdeu desta vez, se quiser possuir o “Modelo de co-marca Nurburgring” da próxima vez, poderá esperar até sua próxima vida.
