A conferência de imprensa de Jiku da noite passada foi um grande golpe. O preço de três novas motocicletas elétricas subiu de 3.780 yuan para 24.280 yuan. O mais cruel é a versão AE8 S+ personalizada, que pode ser operada a 110 km/h a uma velocidade muito rápida.
Isso não é um carro elétricoé claramente um pequeno canhão de aço de duas rodas. O policial de trânsito franziu a testa quando viu.
O preço do preço é muito ultrajante. O EZ4 a 3.780 yuan é um carro de supermercado e a versão de ponta a 24.280 yuan pode competir diretamente com as motocicletas.
Alguns internautas reclamaram na seção de comentários: “Receio que não vou conseguir meu cérebro depois de gastar mais de 20.000 yuan para comprar um carro elétrico? “Como resultado, esse comentário foi diretamente atingido pelo mais quente, e o fundo estava brigando.
Aqueles que o apóiam acham que vale a pena esse preço. Afinal, pinças Brebo e pneus semi-hot devem ser instalados em motocicletas por dinheiro extra. Aqueles que se opõem disse que, por mais rápido que seja, é um veículo elétrico, e os novos regulamentos se transformarão em ferro em minutos assim que forem introduzidos. Esse assunto se tornou um grande problema no Weibo, e o número de leituras sobre tópicos relacionados excedeu 100 milhões.
Falando dos novos regulamentos, as notícias têm sido realmente apertadas ultimamente. Pequim acaba de emitir uma política de que os veículos elétricos devem ser gerenciados como veículos a motor se a velocidade dos veículos elétricos exceder 25 km/h. Se esse padrão for seguido, todos os três carros novos precisam fazer o teste da carteira de motorista e obter uma licença. Não é de admirar que alguns internautas brincassem: “Comprar este carro é como encontrar um ancestral para si mesmo e você tem que oferecê -lo todos os dias”.
Os fãs de Wang Yibo estão bastante empolgados, afinal, seus ídolos adoram interpretar mais motocicletas. A super palestra estava discutindo se meu irmão o compraria. Alguém escreveu a foto de Zhang Wangyibo andando AE8, e os repassados excederam 10.000. No entanto, alguns fãs racionais também lembraram que o carro é muito rápido e seria incrível se algo acontecesse.
Curiosamente, a Jiku também lançou uma função de direção inteligente desta vez. Você diz que os carros são autônomos, mas carro elétricoestá aqui para participar da diversão. Alguém na seção de comentários respondeu: “Você precisa equipar veículos elétricos com um oficial de segurança no futuro?” Este comentário recebeu diretamente mais de 50.000 curtidas.
O EZ4 mais barato é realmente bastante prático. Compre uma scooter para 3.780 yuan, e o alcance de 88 km é suficiente. É que o motor de 2000W é um pouco surrado, então acho que tenho que empurrá -lo para baixo e subir a colina. Mas pensando no preço, que outra bicicleta você quer?
O mais surpreendente é que o AE7 de gama média está realmente equipado com um radar de onda milimétrico. Esta configuração não é comum em carros e carro elétricoS agora são assim. Alguns especialistas do setor revelaram que o custo desse sistema é de três a quatro mil.000, não é de admirar que seja vendido por 12.699 yuan.
Havia também uma piada na conferência de imprensa. O anfitrião disse que o carro poderia correr 100 km, mas o repórter começou a exortar ele a testá -lo. O chefe do Jiku Core tomou a decisão no local, dizendo que qualquer um que pudesse andar de 80 km daria um, o que fez o público se divertir. Mais tarde, este assunto se tornou uma busca quente.
O maior problema agora é se tão rápido carro elétrico terá permissão para ir à estrada. As políticas variam de um lugar para outro. Xangai proibiu um lote de veículos elétricos modificados no ano passado. Se você não pode andar de carro que comprou por mais de 20.000 yuans, será um figurão.
Há um Deus previsto na área de comentários que este carro será popular mais cedo ou mais tarde por celebridades da Internet. Com certeza, um blogueiro de motocicleta com milhões de fãs fez um pedido e disse que deseja fazer o primeiro teste em toda a rede. Os fãs abaixo estão pedindo atualizações e o número de visualizações definitivamente não será baixo.
Afinal, qual é exatamente o objetivo de tornar os carros elétricos tão sofisticados? É um avanço tecnológico ou um truque de marketing? As duas facções na área de comentários estavam brigando. Algumas pessoas pensam que é um progresso da indústria, enquanto outras dizem que é uma nova rotina de cortar o alho -porro.
O que você acha disso? Você está disposto a gastar 20.000 yuan para comprar um supercarro elétrico ou simplesmente andar de bicicleta compartilhada? A seção de comentários está esperando você debater.
