A tecnologia automotiva, que já existia apenas em “Homem de Ferro” e “Relatório Minoritário”, agora pode estacionar em sua própria garagem. O M9 anunciou com uma revolução tecnológica que o cenário de viagens dos filmes de ficção científica foi realizado dez anos antes do previsto!
Em 26 de dezembro de 2023, este “carro -chefe de tecnologia de luxo”, ao preço de 469.800 yuan. Os pedidos excederam 10.000 em apenas 2 horas e 30.000 pedidos foram recebidos em três dias de lançamento, até permitindo que os proprietários da BBA cancelassem os pedidos da noite para o dia.
1. Deixe a mudança de “direção não tripulada” do conceito para a vida cotidiana
Enquanto outras empresas de automóveis ainda estão espremendo creme dental para “navegação de alta velocidade”, o sistema Huawei ADS 2.0 do Wenjie M9 jogou diretamente fora o rei: ele não depende de mapas de alta precisão, e todas as estradas urbanas em todo o país podem iniciar uma direção inteligente de alto nível com um clique! O hardware de 36 percepção que cobre o corpo do veículo, incluindo o LiDAR de 192 linhas, 5d 4D de onda de 4D e 11 câmeras de alta definição, construiu uma rede de detecção de ponto cego de 540 °, e até as garrafas de água minerais que rolam ao longo da estrada não podem escapar de sua “testemunha”.
O que é subvertido é o cenário de estacionamento: quando você tem um telefone celular, o veículo encontrará automaticamente espaços de estacionamento, estaciona nos pisos e até atravessa o portão para identificar a ilha. Alguns usuários testaram: em uma garagem subterrânea sem sinais de GPS, ele ainda estaciona com precisão em um espaço de estacionamento mecânico com uma largura de apenas 8 cm a mais que o corpo. A velocidade de parada de freio ativa do AEB para a frente é tão alta quanto 120 km/h, e a faixa de prevenção de obstáculos lateral cobre 40-120 km/h, e a taxa de acidentes cai 76%, fazendo com que as instituições de testes de segurança européias chamem “fora do contorno”.
2. “Cinema particular móvel” com dez telas
Quando você abre a porta do carro, está chegando uma sensação de ficção científica: o carro inteiro está equipado com dez telas e a tela tripla circundante se estende do banco do motorista até o co-piloto. A tela de projeção a laser de 32 polegadas na fila traseira aterrissa lentamente. Com a excelente série de áudio do Huawei Sound com amplificador de 2080W, a onda sonora de 7.1.4 do canal envolve instantaneamente o carro inteiro.
O sistema Hongmeng Cockpit 4.0 quebra completamente as manilhas de “Máquina de carro = espelhamento de telefone celular”: a rota de navegação do motorista principal “oscila” diretamente na tela traseira e, quando o co-piloto está assistindo o drama, os passageiros da terceira linha usam a tela de controle Maglink para ajustar a temperatura de condição de ar.
O que é incrível é a Xiaoyi Assistant, apoiada pela AI Big Model, o reconhecimento da impressão de voz na área de seis tons do carro, a terceira fila de crianças gritou “I'm Hot” e o ar condicionado reduziu com precisão a temperatura de suprimento de ar na área acima de sua cabeça.
3. Transforme a estrada em uma tela IMAX
Existem dois “projetores de tecnologia preta” escondidos na face frontal do M9 em Wenjie: 2,6 milhões de faróis de projetor inteligentes pixels, e a iluminação é apenas uma operação básica. Ao dirigir à noite, o cobertor leve cobrirá automaticamente a estrada estreita para mostrar largura; Ao girar, as faixas leves de seta indicarão a direção com antecedência; Ao encontrar pedestres, o feixe azul dará o símbolo “cuidadosa passagem” na superfície da estrada. Ao acampar, ele se transforma diretamente em um projetor de tela gigante de 100 polegadas, e o karaokê ao ar livre se transforma instantaneamente em um cinema ao ar livre.
O Huawei AR-HUD transforma o vidro frontal em uma tela AR de 75 polegadas, as setas de navegação “flutuam” na estrada da vida real e os sinais de limite de velocidade e a contagem regressiva do semáforo são sobrepostos no cruzamento real. As medições reais mostram que a eficiência da tomada de decisão de cruzamentos complexos aumentou 40%e a taxa de falta de rampas para motoristas iniciantes diminuiu 90%.
4. A eficiência térmica do range extensor esmaga a Toyota Hybrid
Quando a Toyota foi complacente com a eficiência térmica híbrida de 41%, a plataforma de faixa estendida de quarta geração da investigação M9 atingiu 44,8% de eficiência térmica, e a taxa de conversão de óleo-elétrico foi de 3,44kwh/L! A bateria de 52 graus atinge uma faixa abrangente de CLTC de 1.474 quilômetros, o que equivale a não reabastecer quando viaja de Pequim para Xangai. A versão elétrica pura também é equipada com a plataforma de carboneto de silício Huawei 800V, com um alcance de 150 quilômetros aumentado em 5 minutos de carregamento, e a eficiência de descarga permanece em 85% em frio grave -30 ℃.
O chassi inteligente de Tuling faz conforto e controle não mais opostos: a liga de liga de alumínio total em alumínio dupla e a suspensão de múltiplos links, combinada com a mola de ar ajustável de 5 velocidades, a eficiência de filtragem de vibração das estradas irregulares é aumentada em 50%. Ao curar, o amortecedor do CDC ajusta o amortecimento 100 vezes por segundo e a amplitude do rolo é 35% menor que a da mesma classe.
5. Aço de grau submarino + armadura de bateria de cinco camadas
“Xuanwu Body” não é de forma alguma uma retórica de marketing: 12 2000mpa de aço termoformado de grau submarino nuclear em todo o veículo, com proporção de liga de alumínio de 80% e rigidez torcional de 43.000 nm/graus. O feixe de peitoril mais fraco é projetado com 11 cavidade protetora, e a taxa de absorção de energia de impacto lateral é aumentada em 40%.
A bateria se transforma em uma “fortaleza móvel”: cinco camadas de proteção física (diafragma de cerâmica + airgel de aviação + placa refrigerada a líquido) bloqueia o calor fora de controle, e a célula de bateria única não se espalha 24 horas após um incêndio, excedendo em muito o padrão nacional de 2 horas de 2 horas. A eletricidade de alta tensão é cortada em 3 milissegundos durante a colisão, o que é 100 vezes mais rápido que a piscando de uma pessoa.
6. Os proprietários de carros antigos podem realmente “evolução de hardware”
O M9 do mundo questionador divulgou seu movimento final: a primeira “arquitetura de crescimento de hardware do mundo. O proprietário de um carro antigo de 2024 atualizou a fábrica original e adicionou 4 lidars e chips de potência de computação para desbloquear a direção inteligente de nível L3! A rotina das empresas de carros tradicionais para “comprar novos e abandonar antigos” foi completamente quebrada e 200.000 proprietários de carros antigos estavam coletivamente empolgados.
Os engenheiros da Huawei revelam o segredo: as interfaces padronizadas são incorporadas quando o corpo é feito, e a atualização é tão simples quanto “mudar de câmeras em telefones celulares”. Um proprietário de carros Shenzhen postou sua conta: “Depois de gastar 28.000 yuan para atualizar, a taxa de aquisição de direção inteligente urbana caiu de 1,2 vezes por 100 quilômetros para 0,3 vezes, que vale dez vezes mais do que trocar carros!”
Quando a ficção científica se torna padrão
Desde os faróis de comunicação projetáveis a hardware auto-evoluído, desde a segurança da classe submarina até a resistência de “Uma caixa de eletricidade abrange três províncias”, toda fissão tecnológica no mundo M9 está questionando a indústria: quando a tecnologia trouxe fantasia à realidade, ainda temos que permanecer suspeitos de “subversão”?
