Uma flutuação aparentemente comum de preços realmente escondeu o “terremoto” no mercado de veículos de combustível.
Você acha que algo está errado com o mercado automático recentemente?
Os antigos reinos de carro de luxo-Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 séries, Audi A6. Quando os compradores de hoje olharam para esses carros, eles não puderam deixar de se sentir um pouco tristes: “Por que o preço aumentou novamente? Não é o preço que comprei no final do ano passado?”
Não se preocupe, é muito mais complicado do que você pensa.
Atualmente, esses carros de luxo que antes simbolizavam “sabor” e “status social” são silenciosamente “colapsados” diante do “bombardeio” de novos veículos energéticos.
Se você comprou o BMW 530 Edição exclusiva Um ano atrás, você pode sentir que aproveitou uma grande vantagem, o preço é inferior a 400.000 yuan e pode até desfrutar de uma ótima solução financeira após o pagamento integral.
No entanto, se você olhar para o mercado de hoje, o preço de BMW O 530 Exclusive Edition aumentou bastante e o preço em algumas áreas excedeu 430.000.
Isso significa que o carro que comprei no ano passado já é mais caro do que é agora, o que faz as pessoas dizerem “demais”.
Você pode pensar: “Isso não é um ajuste de preço?”
No entanto, por outro lado, essa pode ser uma pequena “estratégia” para os comerciantes aproveitarem o “backlog do inventário” para ajustar um pouco os preços.
De fato, por trás do aumento dos preços, não existem apenas flutuações simples de mercado.
O mercado de veículos de combustível está lentamente sendo “oprimido” pela tendência de novos veículos energéticos.
Você pode sorrir e dizer: “Veículos novos energéticos? Eles não surgiram, como poderiam substituir os carros tradicionais tão rapidamente?”
De fato, os dados já deram a resposta.
Novas marcas de energia, como Tesla, Nio e Wenjie, criaram “problemas” para veículos de combustível tradicionais mais de uma vez.
De acordo com os dados de vendas mais recentes, novos veículos energéticos apreenderam a maior parte da participação de mercado na faixa de preço de 300.000 a 500.000.
As vendas do M9 em Wenjie excederam 10.000 unidades em um mês, o que está simplesmente sobrecarregando esses veículos a combustível.
Eu sei, você definitivamente pensará: “Mas o charme dos carros de luxo não é refletido no carro de petróleo? O bonde pode se comparar com esse tipo de sentimento de manuseio?”
De fato, o prazer de dirigir e a “potência” dos veículos a combustíveis são incomparáveis para carros elétricos.
No entanto, você não pode acompanhar a velocidade dessa mudança de mercado.
Os veículos de combustível que antes se consideraram “carros de luxo” agora enfrentam uma realidade inevitável – os preços e valores não são mais parecidos.
Pense nisso, se você comprar um BMW 530 Exclusive Edition, você não está apenas pagando pelo preço do carro, mas também pagando pela cultura de carros de luxo “tradicional”.
No entanto, agora, com a aceleração da eletrificação, o significado simbólico da identidade dos veículos de combustível está gradualmente desaparecendo.
Quanto tempo aqueles podem BMW 5 Série e Mercedes-Benz E-Class que são compradas a preços altos durarem?
E, não é acidental.
No mercado chinês, o declínio nas vendas de veículos a combustível tornou -se cada vez mais significativo.
Especialmente aquelas lojas 4s com marcas de luxo, a pressão operacional está aumentando.
De Xangai a Hangzhou, e depois para Yiwu, muitas lojas 4s de marcas de veículos de combustível estão fechando em silêncio, e a próspera cena de pessoas entrando e vindo nos últimos anos não está mais lá.
Por exemplo, a loja Porsche 4S em Yiwu fechou silenciosamente, e as poucas lojas Land Rover 4S restantes em Hangzhou também estão diminuindo, e o número de lojas Land Rover 4S em Xangai diminuiu de 9 para 3, que se tornou um “produto escasso”.
Por trás disso está a reflexão direta das mudanças no ambiente de mercado: a demanda por veículos de combustível diminui e a ascensão de novos veículos de energia dificulta as vendas dessas marcas de luxo.
No entanto, olhando para trás, essa mudança não é totalmente uma coisa ruim.
Para os consumidores, as escolhas se tornam mais diversas.
Com um orçamento de 300.000 a 400.000, você pode escolher Audi A6, BMW 530, ou mesmo algumas marcas de luxo de SUVs, mas você também pode escolher novos veículos de energia como Nio, Tesla e Zekr.
Esses carros são quase os mesmos dos veículos de combustível tradicionais em termos de preço, mas podem fornecer experiências mais inteligentes, ecológicas e futuristas.
Mais importante, os proprietários de novos veículos energéticos não são mais pessoas “únicas”, mas estão gradualmente se integrando ao mercado convencional e se tornando uma nova “configuração padrão” social.
Se você olhar para o mercado de automóveis atual, na verdade, há cada vez menos oportunidades para “encontrar uma pechincha”.
Se você ainda está lutando com o “preço de valor” de um BMW 530, pode ter perdido a tendência futura de compra de carros.
Especialmente hoje, quando novos veículos energéticos estão se tornando cada vez mais populares, se você deseja recuperar a “glória” dos veículos de combustível tradicional, depende se você pode suportar o inverno frio dessa indústria.
E há outro fenômeno imprevisível entre eles – “estoque”.
Embora muitas marcas tradicionais de carros ainda estejam em estoque agora, especialmente as da BMW, Mercedes-Benz, Land Rover e até modelos produzidos no ano passado.
O BMW 530 e o Jaguar Xel produzidos no final do ano passado ainda estão empilhados em muitas lojas 4s.
Se você perguntar a esses revendedores, a resposta deles é provavelmente: “Aguarde até que o mercado anda”.
A questão é: quando o mercado se recuperará?
Esses carros antigos ainda podem esperar até “primavera”?
De qualquer forma, minha opinião é que, a curto prazo, o mercado de veículos de combustível está destinado a estar em uma “fenda”.
Os consumidores que desejam comprar carros de luxo devem considerá -lo o mais rápido possível, se devem continuar a se entregar ao “senso de condução” de carros de petróleo ou para abaixar o sentimento do carro de luxo em seus corações e tentar aceitar o futuro da eletrificação.
Se você ainda preferir o “empurrar para trás” e o rugido de carros de petróleo como eu, você deve estar preparado para esperar que o preço suba e aguarde o processamento do carro de inventário; Se você pode aceitar o futuro de “consumo de combustível zero”, talvez agora seja o melhor momento para comprar novos veículos de energia.
De qualquer forma, não importa como você escolher, o mercado sempre dará uma resposta.
Você está pronto para receber esta “mudança de mercado automático”?
