Recentemente, um artigo intitulado “Supercarros chineses choque o mundo! O artigo”, olhando para o topo do mundo com 496km/h “, se espalhou no círculo de amigos e fóruns de carros de muitas pessoas, fazendo as pessoas se sentirem animadas.
O artigo diz que a marca sofisticada da BYD procura lançar um super carro esportivo chamado U9X, que não apenas executava uma velocidade surpreendente de quase 500 quilômetros por hora, mas também competiu com senhores antigos, como Bugatti, mas também correu por 7 minutos na famosa pista de Nürburgring na Alemanha. Este é o “Hale of Honor” dos principais carros de desempenho do mundo.
Assim que essas notícias foram divulgadas, a primeira reação de todos foi que ambos estavam empolgados e um pouco inacreditáveis: a indústria automobilística em nosso país é realmente tão poderosa?
De pé no topo da pirâmide automobilística do mundo durante a noite?
Esse assunto parece tão bonito, mas como pessoas comuns, também devemos olhar para o que está acontecendo com um espírito realista.
Primeiro de tudo, temos que nos acalmar e fazer a verificação de fatos mais básica.
Quando procuramos o site oficial da BYD, as conferências oficiais de imprensa e todos os relatórios de mídia automotiva com autoridade, encontraremos um problema importante: nenhum canal oficial divulgou as notícias exatas, seja o modelo específico de “U9X avançado” ou a velocidade do jaw-dropping 496.22km/h Registro de 6 minutos e 59 segundos.
Em outras palavras, os dados principais mencionados neste artigo provavelmente não são as realizações que foram alcançadas pelo oficial, mas são mais como um “trabalho de fixação” ideal criado por alguns fãs de carros com base em suas belas expectativas e imaginações para nossas próprias marcas.
Isso é realmente fácil de entender. Quem não quer que nossos próprios carros se tornem o número um do mundo?
Esse tipo de humor é completamente empático.
No entanto, por favor, não se apresse em se sentir decepcionado, pois é uma alegria boba.
Embora o carro mágico chamado “U9X” e sua aura de dados possam ser fictícios, seu protótipo, o U9, que foi oficialmente lançado e lançado, é uma obra -prima tecnológica tangível que é suficiente para destacar toda a indústria automotiva.
Podemos afastar completamente nossa atenção desse registro fictício e ver como o U9 é hardcore na realidade. Sua aparência é ainda mais profunda do que simplesmente atualizar um registro de velocidade.
Vamos falar sobre as duas tecnologias principais da qual o U9 tem mais orgulho: “Yi Sifang” e “Yunian-X”.
Esses nomes misteriosos estão por trás deles, mas há inovações reais.
Em termos mais comuns, a tecnologia “Yi Sifang” está equipada com quatro motores independentes para o carro, cada motor é especificamente responsável por dirigir uma roda.
Este é um mundo de diferença dos carros comuns que costumamos dirigir.
Para carros comuns, sejam eles veículos de combustível ou muitos veículos elétricos, a energia vem de um ou dois motores (motores) e é distribuída às rodas através de uma série de transmissões complexas.
“Yi Sifang” é como instalar cérebros de pensamento independente e músculos fortes nas quatro rodas. O computador pode ajustar individualmente e com precisão a velocidade e a potência de qualquer roda em um milésimo de segundo.
O que isso pode fazer?
Ele pode implementar algumas funções que nunca ousamos pensar antes.
Por exemplo, fazer uma virada de 360 graus no lugar, assim como a direção de um tanque, que é muito útil em locais apertados.
O mais importante é sua segurança. Imagine se um pneu explodir de repente em uma estrada a 120 quilômetros por hora e, para um carro comum, é provável que o resultado seja um catastrófico fora de controle.
No entanto, um carro com a tecnologia “Yi Sifang” permitirá instantaneamente que as outras três rodas ajustem a potência de saída, ajudando o veículo a manter uma linha constante e reta, dando ao motorista tempo e confiança suficientes para parar o carro com segurança.
Essa capacidade de melhorar fundamentalmente a segurança dinâmica dos veículos é difícil de alcançar nas estruturas mecânicas tradicionais.
Vamos falar sobre o sistema de controle corporal Intelligent totalmente ativo “Yunning-X”, que tornou online Yangwang U9 “famosa em um salto online.
Muitas pessoas assistiram a esse vídeo. Um supercarro pode realmente pular no local como um humano e até manter o corpo equilibrado e continuar dirigindo com três rodas enquanto remove uma roda.
Muitas pessoas pensam à primeira vista que isso é “exibindo habilidades”?
Sem uso prático?
Na verdade, não é o caso.
Essa capacidade de “dança” e “direção de três rodas” mostra a extraordinária velocidade de reação e faixa de ajuste de seu sistema de suspensão.
Coloque na direção real, os benefícios são grandes demais.
Quando o veículo canta em alta velocidade, as rodas do lado de fora estarão sob tremenda pressão e o corpo será inclinado, o que afetará o limite de manuseio.
O “Yunyan-X” pode instantaneamente aplicar ativamente uma forte força de apoio à suspensão externa, firmemente “pressione” o corpo do carro no chão, tornando o carro tão estável quanto um vagão quando as curvas.
Quando a superfície da estrada é desigual e tem buracos, pode levantar ou diminuir rapidamente as rodas, mantendo o corpo o mais horizontal possível, melhorando bastante o conforto de pilotagem.
Portanto, olhar para o U9 não é apenas uma máquina linear que persegue boba e rápida, ele se importa mais com a capacidade de controle de atitude do veículo em qualquer estado, que é uma nova exploração do conceito de controle do veículo.
Depois de falar sobre essas “tecnologias negras”, vamos dar uma olhada nos dados de desempenho de olhar para o U9 na realidade.
Embora não seja tão exagerado quanto o fictício 496km/h, seus dados oficiais ainda são o topo do mundo: a potência combinada excede 1.300 cavalos de potência, leva apenas 2,36 segundos para acelerar de estacionário a 100 km/h e a velocidade máxima também pode atingir 309 km/h.
Este boletim, se você estiver em qualquer clube de supercarros do mundo, está definitivamente no primeiro nível e é suficiente para fazer com que os magnatas tradicionais europeus que vendem por dezenas de milhões de dólares se tratem com os olhos.
Portanto, na minha opinião, o verdadeiro significado de olhar para o U9 não é se realmente quebra o registro mundial de velocidade linear que foi mantido pelos veículos de combustível por muitos anos.
Esse registro é mais parecido com a última glória da era do combustível, representando o máximo de energia mecânica.
Olhar para o surgimento do U9 representa uma nova possibilidade. Ele usa a tecnologia de controle eletrônico inteligente para abrir um novo caminho para o desenvolvimento de automóveis de alto desempenho.
Diz ao mundo que a competição por futuros supercarros pode não ser mais apenas o número de cilindros e deslocamentos do motor, mas também o algoritmo avançado, a velocidade de resposta do sistema de controle eletrônico e a capacidade de controle precisa de todos os momentos dinâmicos do veículo.
Esta é uma subversão da lógica subjacente.
No passado, muitas vezes invejamos marcas estrangeiras por centenas de anos de acumulação tecnológica e precipitação da marca, mas hoje, na nova faixa de nova energia e inteligência, nossas próprias marcas começaram a formular novas regras do jogo com uma sólida inovação tecnológica, que é a coisa mais orgulhosa e emocionante.
Olhando para o U9 é como uma declaração, declara ao mundo que os carros chineses podem não apenas fazer bons carros, mas também fazer carros que lideram o futuro.
