Recentemente, houve muitos eventos importantes na indústria automobilística, mas o que mais tremeu meu coração não foi que uma nova força arrecadou fundos novamente, nem que o preço de um carro “cai e fuma”. Foi que dois novos executivos da tecnologia Dongfeng Mengshi assumiram o cargo. A primeira coisa que eles fizeram foi não realizar uma conferência de imprensa, mas escrever uma “carta de família” para o revendedor. Você ouviu certo, é uma “carta para casa”! Para ser sincero, esta operação é um grande negócio.
Qual empresa de automóveis não chama “Usuário First” e “Win-ganha para parceiros” agora? Mas a maioria deles está cantando slogans e ficam perfumados assim que caem. Mas havia uma sensação de espírito “real” entre as linhas da letra do guerreiro – ele não brincou com o falso, e acabou de chamar o revendedor de “família”. Isso parece emocionante, mas o que isso significa por trás disso? Isso significa que, no futuro, não é que você venda meu carro e eu peguei o dinheiro e saímos, mas que prosperaremos e perderemos juntos, e lideraremos juntos.
Para ser sincero, essa onda de operações é um pouco de tapa diante de marcas que apenas suprimem o armazém e cortou o alho -poró dos revendedores. O Mengshi trabalha do zero nos últimos três anos e conseguiu entrar na pista de ossos de alta energia de alta energia, que não é um PPT glamouroso, mas uma tecnologia sólida e um grupo de revendedores que estão dispostos a “pioneiros” com ele. Agora, a primeira coisa que a nova equipe faz é reconhecer seus parentes. Esse padrão faz diretamente o Mengshi o primeiro a tocar na mesa.
Falando em produtos, a força do núcleo duro do MW sempre esteve online. Mas o que realmente faz passar de “um brinquedo de nicho para jogadores off-road” para um “benchmark off-road de luxo inteligente” é a profunda ligação com a Huawei. Em 22 de setembro de 2025, os executivos seniores de ambos os lados haviam acabado de concluir uma nova rodada de trocas de portas fechadas. O primeiro modelo cooperativo, o M817, também estreou em abril – esse ritmo está obviamente buscando “1+1> 2”.
O carro M817 é simplesmente uma reunião de “guerreiro de sangue de ferro” “Huawei de sangue total”. O chassi duro, a tecnologia tridimensionada e o corpo não carregado de carga são selvagens no coração; Enquanto o sistema de direção inteligente da Huawei, o Cockpit de Hongmeng e as soluções inteligentes de pilha completa são os principais cérebros inteligentes. A combinação desses dois torna mais rápido acelerar a 100 quilômetros, com a capacidade de sair da estrada, e a experiência inteligente é ainda mais cheia. Pense nisso, dirigindo um guerreiro que pode se virar e caminhar no local, a máquina de carro também pode falar perfeitamente com você e planejar automaticamente rotas off-road. É essa sensação de que você começa a balançar a cabeça ao caminhar?
Olhando para os concorrentes, o ideal L9 se concentra no conforto da casa e, por mais bom o chassi, ainda é um SUV urbano em seu núcleo. Se você encontrar uma grande cratera transversal ou cratera de concha, sentirá inseguro. O sistema todo-o-terreno da direção traseira M817 + + suspensão de ar é a verdadeira “passividade em todas as áreas”, que é o “brinquedo de condução” que os jogadores de núcleo duro desejam.
É realmente ótimo olhar para o U8, com uma configuração de um milhão de níveis, você pode brincar com ele quando se vira e flutuando na água. Mas o preço está lá, o limite de 4 dígitos, que convenceu um grande número de jogadores que realmente amam off-road, mas têm um orçamento limitado. O posicionamento do M817 é mais preciso, com um intervalo de mais de 300.000 a 500.000, que está diretamente preso na interseção dourada de luxo e desempenho, e a relação custo-benefício é instantaneamente aprimorada.
Há outro detalhe que muitas pessoas não prestaram atenção – Mengshi enfatizou repetidamente a “criação de usuários”. Não é que você possa fazer uma sugestão no aplicativo para ser uma plataforma de co-criação, mas que você deve criar uma “plataforma de co-criação de parceiros” para realizar reuniões de produtos e reuniões de marketing regularmente, para que os revendedores e usuários possam participar. Isso significa que os futuros guerreiros podem não ser fabricantes trabalhando a portas fechadas, mas todo mundo “criando sonhos” juntos. Esse senso de participação é mais autêntico do que qualquer anúncio.
Vamos falar sobre conforto e usabilidade diária. Muitas pessoas pensam que off-road do núcleo duro = sentado = consumo alto de combustível = tigre de petróleo, mas esse não é o caso do M817. A suspensão de ar é adequadamente ajustada, o conforto das estradas de pavimentação urbana não é inferior ao dos SUVs de luxo, os materiais de isolamento sonoro também são excelentes e o ruído dos pneus e o ruído do vento são bem controlados. A versão elétrica pura tem uma duração sólida da bateria, e a versão híbrida plug-in não tem ansiedade de quilometragem. É mais do que suficiente para ser um “carro de compra” em deslocamento diário, e também pode levar você para atravessar montanhas e rios como um “carro da cama” nos fins de semana. Não é o jogador ideal?
Os guerreiros nunca são descuidados com segurança. Corpo não carregado de carga + estrutura de gaiola de alta resistência, juntamente com a assistência de condução inteligente de alto nível do Huawei 2,0, a direção L2 ou até o L3 assistida pode reduzir bastante a carga de direção sob condições complexas da estrada, e a frenagem ativa e o monitoramento de pontos cegos são padrão. Ao dirigir este carro, não apenas se pode sentir à vontade, mas também se pode ficar à vontade.
Veja bem, o movimento dos Warriors é estável e cruel. Novos executivos não fazem truques ao assumir o cargo, mas primeiro estabilizam o moral do exército; Quando o lado do produto segura as mãos da Huawei, a tecnologia está cheia; Quando o lado do usuário enfatiza a co-criação e a ligação emocional. Não pensou em “encher” com preços baixos, mas usou força e sinceridade para redefinir os padrões de valor de nova energia de ponta fora de estrada.
Esses guerreiros não são mais os “Old Gulu Bangzi” que apenas pertencem a entusiastas off-road, mas um estoque potencial de “carro de Deus nacional” que é realmente capaz de entrar em mais famílias e representar os SUVs do núcleo duro da China para o mundo.
Você ama um carro assim?
Se fosse você, o que você escolheria?
Essa “carta em casa” do guerreiro faz você de repente ter algumas novas expectativas para off-road doméstico de ponta?
