O outono e o inverno chegam para a manutenção do carro frio do inverno e dicas de beleza

1. O ar quente é usado no inverno novamente, e o sistema de aquecimento irá falhar após um longo tempo sem uso, então você deve primeiro tentar ver se há ar quente, se o ventilador está funcionando com ruído anormal e se o duto de ar está desbloqueado. Às vezes, encontrado no tubo de aquecimentoAnticongelanteSe não fluir por um longo tempo e o duto de circulação estiver bloqueado por condensação, embora não afete a direção, é muito difícil de consertar. Portanto, se houver um problema, ele deve ser reparado em um oficina em tempo.

2. É necessário verificar o anticongelante. A quantidade de anticongelante deve ser adequada. A estação de manutenção recomenda que o anticongelante seja substituído a cada dois anos, mas o anticongelante misto (especialmente água adicionada no verão) deve ser substituído uma vez por ano. Observe que produtos de marcas e modelos diferentes não devem ser misturados. Seguido pelo óleo do motor. Par de invernoCarroOs requisitos de lubrificação são altos. Se o óleo de verão for usado, ele deve ser substituído. Se o óleo foi usado por muito tempo, a cor é preta e a aderência se deteriorou, ele deve ser substituído para garantir o bom arranque do motor.

3. A gasolina de alta qualidade pode ser substituída no inverno. Se você normalmente usa gasolina 90 #, pode mudar para gasolina 93 #. Por causa da baixa temperatura do carro no inverno, o ponto de ignição da gasolina de alta escala é mais alto e a capacidade de ignição é mais forte. Quarto, embora o uso de fluido de limpeza de vidro no inverno seja significativamente reduzido, ele não pode ser ignorado. Algumas pessoas usam água limpa e água limpa em outras estações, quando a dosagem é alta, mas esses substitutos costumam congelar no inverno, então não podem ser usados ​​no inverno. Em ambientes abaixo de zero graus Celsius no inverno, o líquido de lavagem anticongelante do vidro de inverno deve ser substituído, ou uma proporção adequada de álcool deve ser adicionada a ele para atingir o objetivo de reduzir o ponto de congelamento e anticongelante.

Quinto, é melhor fazer uma “beleza” para todo o corpo do carro antes do inverno. Como o tempo está muito frio depois do inverno, a frequência de escovação do carro será reduzida, portanto, depilar no início do inverno é uma boa maneira de manter a pintura. Além disso, a carroçaria encerada não é fácil de absorver água e não é fácil condensar-se em gelo no inverno.

Sexto, as lâmpadas pretas nas luzes do carro devem ser substituídas o mais rápido possível e também verificadasFaróis de nevoeiro,Luz de freioSituação. A geada é fácil no inverno, a visibilidade é baixa e as colisões traseiras são particularmente frequentes, portanto, faróis de nevoeiro, posição altaFreioO funcionamento normal das luzes também é uma garantia para a segurança de condução no inverno.

Sete.AcumuladorMais medo de baixa temperatura, bateria em ambiente de baixa temperaturaCapacitânciaA quantidade é muito menor do que a capacitância em temperatura ambiente. Portanto, antes do início da estação fria, o eletrólito da bateria deve ser reabastecido e a gravidade específica do eletrólito deve ser ajustada. Ao mesmo tempo, limpe o terminal da bateria e aplique graxa especial para protegê-lo para garantir uma inicialização confiável e prolongar a vida útil da bateria. Se o veículo for estacionado ao ar livre ou em uma garagem por várias semanas, a bateria deve ser removida e armazenada em um local mais quente para evitar danos à bateria por congelamento.

Oito.PneusNo inverno, a borracha torna-se dura e relativamente quebradiça, e o coeficiente de atrito diminui.PneusA pressão do ar não pode ser muito alta, mas não muito baixa. Se a temperatura do ar externo estiver baixa, a pressão do pneu está muito baixa e o pneu macio irá acelerar o processo de envelhecimento. No inverno, deve-se sempre limpar as inclusões no desenho do pneu, evitar o uso de pneus que já foram consertados mais de uma vez e trocar pneus com maior desgaste e marcas e desenhos diferentes. O desgaste interno e externo dos pneus são bastante diferentes. Para garantir a segurança e reduzir o desgaste, os pneus devem ser substituídos regularmente. Fonte: Car Dianping

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