eu façoCubo da rodaO negócio de modificação tem uma experiência profunda. Atualmente, a maioria dos proprietários de automóveis sabe muito pouco sobre modificações. No que diz respeito à modificação da roda, às vezes os clientes vêm perguntar sobre a roda e haverá muitas perguntas. Isso não apenas tem um impacto inicial nas informações dos proprietários de automóveis, mas também não é propício para o desenvolvimento do mercado geral. Do ponto de vista econômico, isso é chamado de assimetria de informação. Para que esse pós-mercado possa crescer cada vez mais, é necessário o esforço conjunto de oferta e demanda. Então, peguei este tesouro para popularizar o conhecimento das rodas:
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1. Rodas de liga de alumínio
1. O processo de produção do cubo da roda é dividido em: fundição por gravidade, fundição de baixa pressão; forjamento
A qualidade e o desempenho das rodas forjadas são relativamente altos e o preço também é único. Atualmente, o mercado interno tem principalmente marcas estrangeiras importadas, como OZ, BBS e RAC.
Em comparação, o desempenho geral da fundição de baixa pressão é superior ao da fundição por gravidade e inferior ao do forjamento. O preço também representa o meio.
2. Tratamento de superfície do cubo da roda:
3. Além disso, existem orlas, orlas, etc. As cores da superfície são ainda mais numerosas. De acordo com a indústria, existem cerca de 29 cores de tratamento de superfície. Esses tratamentos de superfície podem ser combinados entre si para criar diferentes efeitos de superfície
1. Melhor conforto de condução. As rodas de liga de alumínio têm características metálicas que absorvem a vibração e a força de retorno. A máquina-ferramenta CNC tem alta precisão dimensional, alta circularidade, pequeno desvio de guinada e bom equilíbrio, para que o carro possa funcionar de maneira suave e confortável.
2. Dirija normalmente para economizar combustível. Devido ao peso das rodas de liga de alumínio substituídas, a inércia rotacional das quatro rodas é reduzida, a aceleração do carro é melhorada e a demanda de energia para frenagem é relativamente reduzida, reduzindo assim o consumo de combustível.
3. Melhore a segurança ao dirigir. O coeficiente de dissipação de calor das rodas de liga de alumínio é duas a três vezes maior do que as rodas de aço comuns. Juntamente com as características estruturais das rodas de liga de alumínio, é fácil de mudarPneus,Sistema de travagemO calor gerado é dissipado no ar. Mesmo ao dirigir por um longo tempo continuamenteFreioNessas circunstâncias, o sistema de rodas também pode ser mantido em uma temperatura adequada.
4. Melhore a aparência de todo o veículo. O design de aparência das rodas de liga de alumínio é requintado e a forma é diversificada, o que pode alcançar a integração das rodas, o que é perfeito e melhora a estética de todo o veículo.
2. Qual roda é a certa para você
As escolhas de aparência têm seu próprio amor
Nabo, cada um tem seu amor. Também é difícil para os especialistas na seleção da aparência dar uma recomendação precisa. De modo geral, quanto mais raios em um cubo de roda, mais luxuoso ele parece, e quanto menos raios, mais esportivo ele parece.
Além disso, as cores das rodas de liga de alumínio estão se tornando cada vez mais abundantes: não apenas as tradicionais cores metálicas, mas agora há ouro, preto, fuligem e outras cores, que podem ser combinadas com a cor da carroceria do seu próprio carro.
Preste atenção ao tamanho e equilíbrio
Ao escolher rodas e pneus, o equilíbrio é o mais importante. O cubo da roda superdimensionado certamente tem um efeito visual muito bom, mas se você ampliar e ampliar cegamente o desempenho dinâmico do seu carro, isso não apenas reduzirá seriamente o conforto do veículo, mas também aumentará o consumo de combustível, e até mesmo a frenagem e o manuseio será seriamente afetado. O ganho não vale a pena a perda.
Alguém aumenta o cubo da roda para melhorar o desempenho do carro. Quando o diâmetro externo do pneu permanece o mesmo, o cubo grande da roda deve combinar com os pneus largos e furados. O balanço lateral do carro é reduzido, a estabilidade é melhorada e as curvas são mais leves.
