quandoBMW,BenzQuando a nova geração do sistema de iluminação HID foi lançada em carros de primeira linha, as pessoas em todo o mundo estavam ansiosas por isso! Eu gostaria de poder também instalar um conjunto de HID no meu próprio carro. O que se segue é que a versão atualizada do Audi A6 doméstico também usa faróis de xenônio HID. Além disso, muitas fábricas de remendos nacionais também lançaram produtos semelhantes, mas muitas pessoas não entendem o que torna os faróis de xenônio únicos, então deixe-me analisar para todos. Deixe todos discutirem isso juntos!
Todo mundo sabe que atualmente no mercadocarroNoventa e nove por cento das lâmpadas halógenas usadas são dos anos 60. Seu princípio de emissão de luz é o mesmo das lâmpadas usadas em nossas casas. Ele depende de filamentos de tungstênio para emitir luz, mas é limitado ao fato de que os filamentos de tungstênio não podem suportar altas temperaturas. Considerando seu ponto de fusão, portanto, a maioria das lâmpadas originais são fixadas em 60W, e as lâmpadas de 60W só podem emitir 1000 lumens. Se forem convertidos em lâmpadas de 100W, no máximo 1200 lumens! Para aumentar seu lúmen, ele precisa ser atualizado com novos materiais luminescentes! Mas limitado à limitação do próprio carro, se a potência da lâmpada for aumentada, isso terá um impacto negativo no carro!
HID, o nome completo é uma lâmpada de descarga de gás. O princípio é como um raio na natureza. O princípio da emissão de luz HID é encher um tubo de quartzo com uma variedade de gases químicos, a maioria dos quais são gases inertes, como xenônio e iodeto. PelaSupercharger(Lastro) A voltagem DC de 12 volts no carro é pressurizada instantaneamente a uma corrente de 23.000 volts, e os elétrons de xenônio no tubo de quartzo são excitados pela amplitude de alta voltagem para gerar uma fonte de luz entre os dois eletrodos. Esta é a chamada descarga de gás. Ao olhar para a lâmpada com atenção, você encontrará uma bola de vidro esférica no meio. A propósito, ele contém gás xenônio, e o amarelo é um metal raro! Quando o transformador recebe uma alta voltagem de 23.000 V, o gás xenônio é quebrado e o gás xenônio ionizado emite uma luz inimaginável. A temperatura da cor pode ser tão alta quanto 5000K-8000K, mas a luz do sol é de apenas 5500K ao meio-dia. Você pode imaginar como seu lúmen é brilhante!
Então, qual é o atrativo da HID, deixe-me fornecer um material de referência abaixo:
1. Três vezes a saída de brilho:
Geralmente, a lâmpada de halogênio emite até 1000LM graus, enquanto no HID é 3200LM graus. Para pessoas que costumam dirigir à noite, o fator de segurança é muito melhorado e o cansaço é muito reduzido!
2. Dez vezes a garantia de vida:
Se você é proprietário de um carro, pode ter encontrado que a lâmpada de halogênio no carro de repente não acende e o resultado é que o fio de tungstênio queima. De fato, como o princípio de emissão de luz da lâmpada de halogênio é causado pelo aquecimento do fio de tungstênio e pelo fio de tungstênio Sob alto calor de longo prazo, é difícil garantir que não será queimado e danificado; e a lâmpada de xenônio usa corrente elétrica para estimular o gás a emitir luz, e basicamente não gera temperatura excessiva, portanto, desde que o gás xenônio não se esgote, pode emitir luz normalmente, e não é fácil de danificar! De acordo com um item, os estudos mostraram que mesmo as lâmpadas halógenas de alta qualidade têm uma vida útil de 400 horas no máximo, enquanto as HIDs comuns têm uma vida útil de pelo menos 3.000 horas. Mesmo no uso normal do carro, o HID pode ser usado por 6-7 anos. Tempo!
3. Economia de energia
Como dissemos anteriormente, as lâmpadas halógenas geralmente têm uma potência de 60W – 100W, enquanto em HID é de 35W. Não é o mesmo que economizar o dinheiro do gás se houver menos desperdício? Especialmente com os altos preços do petróleo de hoje, não vale a pena considerar?
Deixe-me falar sobre o mal-entendido de escolher HID! Muitas pessoas pensam que quanto mais alta a temperatura da cor, mais forte é o brilho. Na verdade, quando a temperatura da cor for superior a 5000K, o brilho mudará de branco para azul. Quando a temperatura da cor é de 8000K, a luz emitida pela lâmpada é roxa. , E a 12000K, a luz é azul, então sugiro que você ainda escolha uma temperatura de cor de 5000K, especialmente em áreas com neblina, porque a capacidade de penetração do amarelo é mais forte do que a do branco.
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