Como diz o ditado, “Comprar um carro é mais fácil do que mantê-lo.” Muitas pessoas se concentram apenas no preço do carro quando o compram. Quando dirigem para casa, percebem que não é o custo de compra do carro que realmente bate em suas carteiras, mas o fluxo contínuo de vários gastos ao longo do ano. O custo de manter um carro pode ser economizado? Na verdade, desde que você pense um pouco, além dos impostos e taxas obrigatórios definidos pelo estado, há espaço para economia em muitas despesas.
Não busque muito óleo de alto padrão
Muitos proprietários de automóveis sabem que se os carros de luxo usarem gasolina de baixa qualidade por muito tempo, além de bater, isso também causará problemas na corrente, como queda de potência e aumento do consumo de combustível. Mas muitos proprietários de automóveis não sabem disso, e não é que quanto mais alta a marca da gasolina, melhor. O rótulo da gasolina é apenas um parâmetro para calibrar a capacidade antidetonante da gasolina. Não está necessariamente relacionado ao fato de a gasolina ser limpa ou econômica.carroO coeficiente da taxa de compressão do motor é compatível com o coeficiente anti-detonação da gasolina.
Produtos importados de alta qualidade podem não ser aplicáveis
Muitos proprietários de automóveis estão escolhendoóleo lubrificanteAcredita-se que quanto maior o grau de óleo lubrificante (rótulo), melhor e quanto mais famosa a marca, melhor. Na verdade, isso não é necessário. O preço do petróleo importado é 30% -40% mais caro do que as marcas nacionais famosas e mais de duas vezes mais caro do que o óleo doméstico em geral. O óleo lubrificante deve ser selecionado de acordo com os requisitos do motor. Como Xiali e SantanapúblicoPara carros modernizados, é suficiente usar lubrificantes domésticos comuns.
Além disso, muitos consumidores estão mais dispostos a escolher as importações originais devido a fatores psicológicos.pneu.Na verdade, novos modelos lançados no exteriorpneuPara usuários domésticos, o preço é muito alto e não é necessariamente aplicável. Pneus adequados para condições de estradas estrangeiras podem não funcionar bem em Jinan.
Substitua você mesmo as peças simples
Geralmente, o filtro de ar de um carro precisa ser substituído uma vez a cada 20.000 quilômetros, e o limpador de pára-brisa precisa ser substituído a cada seis meses a um ano. Pode-se dizer que o filtro de ar e o limpador são as peças mais baratas do carro. A inspeção e substituição de ambos são muito simples. Realmente não vale a pena gastar tempo e dinheiro para ir a uma oficina para perder tempo e dinheiro.
A quantidade de óleo não deve ser inferior a 1/3
Alguns proprietários de automóveis geralmente adicionam apenas meio tanque de combustível e reabastecem quando ele acabar. Na verdade, isso fará com quetanqueA parte superior da bomba de combustível geralmente não é resfriada pelo combustível e é fácil de aquecer e queimar. Demora várias centenas de yuans para substituir uma bomba de combustível, o que é realmente uma pequena perda. A maneira correta é manter o controle da perda de combustível o tempo todo e sempre manter o volume de combustível não inferior a um terço do tanque de combustível.
“Excesso de seguro” não é suficiente
Excesso de seguro, ou seja, o limite do seguro é superior ao valor real do objeto segurado. Por exemplo, se você comprar um carro no valor de 120.000 yuans e segurar 300.000 yuans de seguro contra roubo, se houver uma perda total, a indenização pode ser de apenas 120.000 yuans. O segundo parágrafo do artigo 39 da “Lei dos Seguros” estipula que o valor do seguro não pode ser superior ao valor do seguro. Se o valor do seguro exceder o valor do seguro, a parte excedente será inválida. O seguro obtém uma receita que excede o valor da meta do seguro.
Atividades promocionais, vá se puder
No momento, a maioria das marcas de automóveis convencionais realizará atividades de desconto pós-venda durante a mudança de temporada, como testes gratuitos, descontos no horário de trabalho ouAcessóriosPromoção, etc. Os proprietários de carros devem prestar atenção às páginas de carros dos principais jornais e tentar participar quando virem atividades gratuitas. Desta forma, para além de usufruir ao máximo das várias políticas preferenciais disponibilizadas pelos concessionários, poderá também manter o seu automóvel nas melhores condições através de “exames físicos” regulares.
anticongelanteMudar a cada dois anos
O ciclo de substituição do anticongelante é de dois anos, ou 30.000 a 40.000 quilômetros. Depois que algum anticongelante for armazenado por um ano, uma pequena quantidade de precipitação floculante aparecerá. Este fenômeno é causado principalmente pela precipitação de aditivos e não precisa ser descartado. Se houver uma grande quantidade de precipitação de partículas, isso indica que o anticongelante se deteriorou e não pode mais ser usado. Não se esqueça de limpar o motor antes de substituir o anticongelantesistema de refrigeração.
Dazhong–Qilu Evening News
Relacionado:
· A quantidade de óleo queimada pelo carro em diferentes seções do carro também será diferente
· Existem novas maneiras de resfriar o interior do carro no verão
· Compreensão errada dos faróis de xenônio do carro
· Quais são os fatores que podem causar o consumo de combustível do carro?
·[car repairKnowledge]ComoLimpadorManutenção do filme?
· Classificação de tração nas quatro rodas
·[Auto Repair Knowledge]Manutenção diária do motor
