carroComo a linguagem especial do carro, a luz reflete diretamente a direção de direção do carro, a motivação e a intenção do motorista. Portanto, para garantir a segurança ao dirigir, é necessário garantir que as luzes sejam completas, eficazes e utilizadas corretamente. 1. Ligue os faróis altos arbitrariamente
Muitos motoristas gostam de dirigir com farol alto por muito tempo à noite, pensando que dirigir é mais seguro. Na verdade, isso tem algumas desvantagens. Como o farol alto é muito ofuscante, ele causará um “ponto cego” na visão do motorista por um longo tempo, o que pode facilmente levar a um acidente de trânsito. Os veículos que gostam de acender os faróis altos são, em sua maioria, caminhões grandes, micro-ônibus e táxis. Alguns carros pequenos (incluindo alguns veículos off-road) também gostam de acender os faróis altos.
2. Use luzes de carro de má qualidade
Quando alguns motoristas trocam os faróis do carro, eles ficam ávidos por comprar mais barato e usar faróis falsos e de qualidade inferior, o que representa um perigo oculto para uma direção segura. Uma lâmpada qualificada deve passar por 14 padrões de teste, como distribuição de luz, resistência à umidade, resistência ao choque, durabilidade e vedação, e produtos falsificados e de qualidade inferior geralmente não resistem a nenhum desses testes. Por exemploFaróis de nevoeiroNão atraentes o suficiente, os faróis são deslumbrantes e deslumbrantes, pequenas luzes são frequentemente alteradas e muitas vezes quebradas, essas lâmpadas de má qualidade ameaçam seriamente a segurança de dirigir.
3. Use “A postagem deve ser brilhante”
Alguns motoristas usam as chamadas luzes do carro do tipo “a colagem deve ser brilhante”, na esperança de melhorar o efeito de iluminação das luzes do carro. Geralmente é composto por 13 faixas de plástico autoadesivas azuis com larguras variadas. A largura das listras está entre 1,50 ～ 12 mm. As listras mudam de estreitas para largas de cima para baixo. O intervalo entre as listras é de 8 mm. A área é de 400 mm × 180 mm. Por meio do teste, pode-se comprovar que os múltiplos “sticking must be bright” aumentam a falsidade da luz do carro. O “adesivo deve ser brilhante” não só não pode tornar as luzes do carro mais brilhantes, mas vai ajudar.
4. Dirigindo à noite sem luzes
Muitos motoristas não desligam as luzes (ou seja, não desligam os máximos) ao dirigir à noite, o que é fácil de causar acidentes. Porque se uma parte toma a iniciativa de acender as luzes, a outra parte não, muitas vezes irritando a parte que toma a iniciativa de acender as luzes. Até mesmo os dois formaram um forte contraste de alto feixe, resultando em visão e julgamento pouco claros. Especialmente em seções complexas como estradas estreitas, pontes estreitas e estradas perigosas perto das montanhas, as consequências são ainda mais desastrosas.
5. É mais seguro ligar os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros ao dirigir à noite
Muitos motoristas acendem os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros ao dirigir à noite, pensando que isso é mais seguro. Na verdade, será mais perigoso fazê-lo, especialmente o feixe branco do farol de nevoeiro da frente é muito forte, afetando a condução do veículo no lado oposto também afetará sua própria segurança. Os faróis de nevoeiro só podem ser usados com mau tempo, de dia ou de noite.
6. Quanto maior a potência da lâmpada, melhor
Alguns motoristas querem melhorarLanterna de cabeçaO brilho da lâmpada é substituído por uma lâmpada a vácuo com maior potência. Como resultado, ao dirigir à noite, o brilho não aumentou, mas diminuiu, e após ligar os faróisAcumuladorA descarga é grave. Isso ocorre porque a potência do farol substituído é muito grande, o que tornaDínamoCausado por sobrecarga severa.
7. Use o indicador de alarme como uma luz de seguro
Carros modernos são instalados com váriosmonitorOu dispositivos de alarme (como luz de alarme de subpressão de pressão de óleo, fluido de freio luz de alarme de nível ou luz indicadora de não carga, etc.). Essas luzes indicadoras podem ajudar o motorista a julgar corretamente o estado do veículo durante a direção. No entanto, alguns motoristas relaxam sua inspeção do veículo e usam o indicador de advertência no painel como uma luz de segurança, pensando que enquanto a luz de advertência não estiver acesa (ou não soar), isso significa que o veículo está seguro e protegido . Na verdade, não chamar a polícia não significa seguro. Como a missão de alarme realizada pela lâmpada de alarme do carro é apenas para alertar uma determinada parte ou alguns aspectos da falha, ela não pode alertar outras partes e partes do sistema. Por exemplo, o alarme para insuficiente fluido de freio nível apenas relata que o fluido de freio nível é insuficiente, mas não pode dar alarmes de falha sobre o grau de desgaste das sapatas de freio e se o sistema de travagem componentes estão funcionando.
Além disso, o próprio indicador de alarme também pode causar mau funcionamento, como uma lâmpada queimada. Neste momento, embora o indicador de alarme não dê um alarme, a operação da máquina ou componente controlado foi anormal ou falhou. Portanto, as luzes avisadoras não podem garantir uma direção segura, sendo necessário verificar as peças e peças controladas.
