[Car owners’ home car knowledge]O número de veículos motorizados em Shenzhen ultrapassou 3 milhões, e pode se tornar a próxima cidade do “primeiro engarrafamento”. Muitas pessoas estão até discutindo acaloradamente que Shenzhen será a próxima cidade a restringir placas. No entanto, como pioneira em muitas políticas no país, Shenzhen criou muitos “casos especiais” que outras cidades não têm. Hoje, vamos experimentar e interpretar um deles – Sistema de cobrança de APP de estacionamento na beira da estrada de Shenzhen (pagamento móvel), veja Você acha que essa medida é conveniente para as pessoas? É prática?
P: Quais são as diferenças entre as vagas de estacionamento do APP? Quais são as diretrizes?
Primeiro, nós experimentamos as taxas de estacionamento na área de Zhuzilin. Nós escolhemos este lugar porque há pontos de serviço de operação de estacionamento temporário na beira da estrada. No entanto, durante a hora que experimentamos, não houve consulta ou orientação da equipe. Depois de visitar aleatoriamente alguns proprietários de carros, muitos deles Eles expressaram que não estavam claros sobre esta medida. Alguns proprietários de carros até pensaram, por que eu tenho que pagar para estacionar meu carro na beira da estrada para fazer recados? Alguns não sabem como pagar. Esta medida foi introduzida para a conveniência do público, mas no que diz respeito à implementação atual, ainda há problemas na orientação e promoção.
Atualmente, 4 distritos em Shenzhen foram criados como pilotos de cobrança de estacionamento na beira da estrada, com um total de 1.673 vagas de estacionamento. Além disso, quero dar uma “boa notícia” a vocês: a partir do ano que vem, Shenzhen implementará cobrança de estacionamento na beira da estrada, e a era gratuita acabará para a maioria dos proprietários de carros.
Além das mesmas vagas de estacionamento divididas que as vagas de estacionamento comuns, as vagas de estacionamento pagas na beira da estrada de Shenzhen também têm três armas adicionais.
