[Car Owner’s Home Beauty Knowledge]A tinta do carro tem pouco impacto no desempenho geral do carro, mas domina a estética do carro. Assassinos de tinta estão em todos os lugares na vida diária, incluindo emissões de escapamento de carros, pó de ferro presente no ar, oxidação natural da superfície da tinta, etc.
1. Oxidação da superfície da tinta
Quando um carro é exposto aos raios ultravioleta do sol, a película de tinta evapora continuamente óleo no ar para se proteger. Com o tempo, o teor de óleo na superfície da tinta se dissipará excessivamente. O brilho e a profundidade da superfície da tinta são bastante reduzidos, fazendo com que a superfície da tinta fique lentamente branca, formando uma camada de óxido e encurtando a vida útil da tinta. A tinta do carro pode ser observada a olho nu como preta, branca e opaca. A oxidação severa pode ser tratada por lixamento e polimento.
2. “Membrana” de tráfego
Seu carro gera uma forte camada eletrostática devido ao atrito ao dirigir. A eletricidade estática tem uma forte capacidade de adsorção de poeira, óleo e poeira química e, com o tempo, forma uma película de tráfego dura. É muito fácil para a superfície da tinta oxidar e corroer, então ela pode ser tratada por esmerilhamento e polimento.
3. Rachaduras
Se algum cuidado necessário não for tomado na superfície da tinta, a tinta metálica pode produzir rachaduras muito finas, que continuarão a penetrar na tinta do carro até que “rompam” toda a camada de tinta. Esse fenômeno é chamado de “rachadura”. Às vezes, rachaduras podem ocorrer devido a problemas de qualidade com a repintura. Se houver cera de carro nas rachaduras, você encontrará rachaduras em forma de listras (linhas de trilha) na carroceria do carro. A depilação regular pode reduzir a ocorrência de rachaduras.
4. Desbotamento
Vapores de óleo e poluentes na atmosfera são as principais causas do desbotamento e descoloração da pintura do carro. Desbotamento é diferente de oxidação. Quando ocorre desbotamento, diferenças de cor desiguais aparecem na pintura. Desbotamento médio e suave pode ser tratado por lixamento e polimento. Em casos graves, deve ser repintado.
5. Marcas de corrosão
Marcas de corrosão são abrasões planas. Insetos, excrementos de pássaros, seiva de árvores, piche e asfalto podem causar corrosão. Apenas problemas muito leves podem ser resolvidos por esmerilhamento e polimento.
6. Arranhões superficiais
Devido ao atrito durante o uso e cuidados diários inadequados, leves arranhões aparecem na superfície da pintura do carro ao longo do tempo, sem expor o primer. Esses arranhões são muito óbvios ao sol. Geralmente, podem ser removidos usando métodos profissionais de polimento.
7. Marcas d’água
As marcas d’água são em forma de anel. É o traço deixado após a evaporação de gotículas de água. Carros oxidados e carros frequentemente limpos com detergente são mais propensos a serem infectados com a doença da marca d’água. Quando a marca d’água é pequena, ela pode ser curada com enceramento e polimento; quando é grave, é necessário lixar ou pintar com spray.
