A motocicleta que não montei há três meses é descartada! O choro de um amigo de carro no fórum causou discussão acalorada. Devido ao estacionamento a longo prazo, seu carburador está bloqueado e o motor está enferrujado, e o custo de manutenção é tão alto quanto um terço do preço do carro novo. Tais tragédias não são um caso isolado no círculo de motocicletas. De acordo com as estatísticas, as falhas causadas por estacionamento a longo prazo representam 47% do número total de reparos não acidentes.
Por que as motocicletas têm medo da ociosidade?
Como um atleta, o repouso de longo prazo levará à deterioração de todo o corpo. Os componentes de precisão dentro do motor dependem da proteção do filme de petróleo. Quando o óleo está estacionado, o óleo retorna gradualmente ao cárter e a superfície do metal é exposta ao ar para formar uma camada de óxido. Depois que a gasolina no carburador evapora, o gel residual bloqueará os orifícios de passagem de óleo mais finos que os cabelos. O que é ainda mais mortal é o moderno sistema de injeção eletrônica. A ECU consome continuamente uma pequena quantidade de energia e pode esvaziar a bateria em dois meses.
Os dados experimentais mostram que, em um ambiente de 25 ℃, a bateria de motocicleta estacionada é descarregada em cerca de 0,5% a 1% ao dia. A capacidade das baterias comuns de chumbo-ácido é 12H. De acordo com esse cálculo, eles perderão o poder completamente em cerca de 40 dias. Uma vez que a tensão é menor que 10,5V, a sulfatização da placa causará danos irreversíveis.
Dicas de inicialização para diferentes ambientes
O plano ideal para a garagem subterrânea começa a ociosos por 3 minutos por semana e passeios por 3-5 km. Essa distância é suficiente para circular o óleo do motor até componentes de alto nível, como a árvore de cames e, ao mesmo tempo, reabastecer a bateria com mais de 10% da energia. Esteja mais vigilante durante a estação chuvosa. A temperatura do motor deve atingir acima de 85 ℃ para dissipar efetivamente a umidade. Recomenda -se estender a velocidade inativa a 10 minutos.
Ao estacionar por mais de 30 dias, a bicicleta quente andará 10 quilômetros duas vezes por mês. Essa distância permite que o ponteiro do medidor de temperatura da água atinja a posição do meio, o que equivale a fazer spa para todo o veículo. Alguns proprietários de carros testaram que remover a bateria e conectá -la ao carregador inteligente pode reduzir a taxa de perda de bateria em 80%.
Cuidados especiais no inverno sob um ambiente de -5 ℃, a viscosidade do óleo aumenta em 300% e a capacidade da bateria diminui em 40%. De acordo com Harbin Moyou, a corrente de partida fria dos veículos estacionados em ambiente abaixo de zero por 15 dias caiu 60%. Recomenda -se encurtar para começar uma vez a cada 10 dias e deve ocioso por 5 minutos antes de dirigir.
Cinco estilos que salvam vidas para estacionamento a longo prazo
1. Cirurgia de esvaziamento do carburador para encontrar o parafuso de drenagem de óleo na parte inferior da câmara de flutuação e use o recipiente para capturar a gasolina descarregada. De acordo com o manual de manutenção de uma determinada marca, a vida útil interna do carburador pode ser estendida a 6 meses após a exaustão.
2. Remova o tubo de escape e injete 20 ml de óleo do motor no tubo de escape. Depois de reinstalar, comece o motor. O vapor de óleo formará um filme de proteção na parede interna. Os testes de durabilidade de um fabricante japonês mostram que esse método pode prolongar a vida útil do tubo de escape em três vezes.
3. A suspensão dos pneus usa o conector para remover o pneu do chão para evitar a compressão local e a deformação da borracha. Os testes mostram que o desvio elíptico de pneus estacionados no chão por meio ano pode atingir 2,3 mm.
4. O isolamento do circuito desconecta o eletrodo negativo da bateria. Um documento técnico de motocicleta alemão apontou que a desconexão do circuito pode reduzir o consumo de energia do sono de componentes eletrônicos de 30ma para 0,5mA.
5. Ao escolher roupas de carro, você deve aprender a rejeitar roupas de carro plástico comuns. Escolha roupas profissionais de carro com 3 camadas de materiais compostos (camurça à prova d'água/respirável média/camurça interna). Os testes reais mostram que esse tipo de revestimento de carro pode controlar a umidade interna abaixo de 65%.
Reiniciando o ritual de bestas adormecidas
Quando revincular as motocicletas de estacionamento de longa distância, fique tão cauteloso quanto acordar um urso de hibernação. Primeiro verifique se o óleo do motor é emulsificado (o branco do leite significa anormal). A tensão da bateria é inferior a 12,4V e deve ser carregada. Recomenda-se não pisar no acelerador para a primeira partida, para que a ECU possa corresponder automaticamente à relação ar-combustível. As estatísticas de um determinado clube de motocicletas mostram que o processo de despertar correto pode reduzir o desgaste anormal do motor em 67%.
Lembre -se de que as motocicletas não são colecionáveis, sua vida está em eixos de manivela rotativos e pneus rolantes. Assim como o mestre de motocicleta japonês Ken Kawasaki disse que a besta feita de aço tem mais medo de não o Mercedes-Benz ao vento e da chuva, mas a ferrugem silenciosa no canto. Dê à sua montagem a chance de se animar regularmente, e isso retribuirá seu amor com motivação crescente.
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