Atenção amigos que planejam trocar de carro antes do Festival da Primavera. Aqueles que desejam comprar um SUV familiar de grande espaço com um preço de cerca de 300.000 yuans, mas estão preocupados com a inteligência e a duração da bateria, agora têm uma nova escolha. A Zhiji Auto acaba de fazer uma grande mudança em 21 de janeiro. As fotos oficiais do novo SUV LS8 de médio a grande porte com alcance estendido foram oficialmente expostas. Ele está posicionado entre o LS6 e o carro-chefe LS9. Não é de surpreender que esteja disponível para todos no primeiro trimestre deste ano.
Para ser honesto, o atual mercado de SUVs familiares da classe 300.000 é ridiculamente enorme. Veteranos como o Ideal L7 e o Wenjie M7 já estabeleceram uma posição firme. Zhiji se atreve a se envolver neste momento e definitivamente não se atreverá a vir se não tiver muito trabalho em mãos. O mais atrativo deste automóvel é que combina na perfeição o amplo espaço de que as famílias necessitam, a autonomia elétrica pura para as deslocações diárias e a condução inteligente que os jovens adoram.
Vejamos primeiro o tamanho. Esta é a força vital de um carro familiar. O comprimento, largura e altura do Zhiji LS8 são 5.085/2.000/1.807 mm, respectivamente, e a distância entre eixos chega a 3.060 mm. É maior que seu próprio LS6 e menor que o LS9. É fácil dirigir na cidade e não há problemas ao estacionar. Esse tamanho atinge o ponto problemático de muitas famílias. Eles querem espaço suficiente, mas temem que o carro seja muito grande e difícil de controlar.
A disposição dos assentos também é muito familiar aos chineses. Você pode escolher entre 5 e 6 lugares. Para famílias com vários filhos, a versão de 6 lugares possui assentos independentes na segunda fila, para que as crianças possam brincar no banco de trás sem ficarem lotadas. Se houver poucas pessoas no carro, o porta-malas da versão grande de 5 lugares comporta muitas coisas, e não há problema em levar barraca ou carrinho para acampar no fim de semana. As vendas da Zhiji em dezembro do ano passado também abriram caminho para este carro. 4.768 unidades do LS9 foram entregues no primeiro mês e mais de 100 mil unidades do LS6 foram vendidas no total. Com esses resultados, os consumidores se sentirão mais confiantes na hora de comprar.
Em termos de preço, a indústria prevê que o preço inicial será inferior a 300 mil, o que é muito sincero. Você deve saber que o Ideal L7 começa em 319.800, a versão de alcance estendido do Wenjie M7 começa em 279.800 e o Zhiji LS8 está preso no meio. A relação preço/desempenho é imediatamente destacada. Amigos cujo orçamento está preso nessa faixa têm outro motivo para se preocupar.
Em termos de design de aparência, o Zhiji LS8 continua o estilo familiar e se parece muito com o carro-chefe LS9. A faixa de luz em forma de anel estrela na face frontal torna-o altamente reconhecível quando iluminado à noite. Você pode reconhecê-lo à distância como o carro de Zhiji. As linhas laterais da carroceria do carro são muito suaves. As maçanetas ocultas e o pilar C inclinado criam a sensação de um teto flutuante. É mais ágil que o pilar C do LS9, e os jovens podem gostar.
As lanternas traseiras na parte traseira do carro ecoam a face frontal. O grupo de luz tem um efeito de luz pontual, que é particularmente requintado quando iluminado à noite. Os detalhes também são muito atenciosos. Degraus laterais elétricos, luzes de acampamento e dispositivos de tração podem ser opcionais, especialmente o lidar. Também está disponível em dois formatos, um dos quais combinado com a luz de campismo no tejadilho, que é prático e elegante. Os entusiastas do acampamento estão em êxtase.
Em termos de potência e duração da bateria, todas as séries Zhiji LS8 usam um sistema híbrido de alcance estendido 1.5T. A potência máxima do extensor de alcance é de 114 quilowatts, portanto não há necessidade de se preocupar em perder potência em altas velocidades. Existem três versões de energia para escolher. A versão monomotor com tração traseira tem potência máxima de 230 quilowatts. A versão com motor duplo e tração nas quatro rodas possui duas combinações de potência, suficientes para deslocamentos diários ou ultrapassagens em alta velocidade.
A bateria é uma bateria de fosfato de ferro-lítio fornecida pela Times SAIC, com duas capacidades de 52,1 kWh e 65,9 kWh, e um alcance máximo em eletricidade pura de 335 quilômetros. Para o deslocamento diário de ida e volta para o trabalho, carregar uma vez por semana é suficiente. Mesmo se você percorrer longas distâncias, a vida útil da bateria pode exceder 1.000 quilômetros, então você não precisa mais se preocupar em ficar sem bateria no meio do caminho. O consumo de combustível alimentado também é muito amigável, com 5,9L/100km para a versão com tração traseira e 6,2L/100km para a versão com tração nas quatro rodas, que é mais econômica que muitos modelos do mesmo nível.
O que é ainda mais surpreendente é que ele suporta a tecnologia de carregamento rápido de 800V. A velocidade de carregamento é muito rápida, então você não precisa esperar muito para uma recarga de emergência. A versão com motor duplo e tração nas quatro rodas acelera de 100 a 100 quilômetros em cerca de 4,5 segundos. Este nível de potência já é muito poderoso em um SUV familiar e pode ser satisfeito se você ocasionalmente quiser experimentar a sensação de resistência.
Em termos de condução inteligente, Zhiji LS8 investiu pesadamente desta vez. É equipado de série com um lidar diretamente no teto, que ainda tem 520 linhas. Ele pode detectar uma distância de 300 metros e identificar com precisão as condições da estrada à noite ou com mau tempo. O sistema de direção inteligente IMAD MAX equipado pode realizar direção assistida de alto nível em cidades e rodovias, tornando a direção mais tranquila e segura.
É importante notar que Zhiji planeja produzir em massa a tecnologia de direção assistida e direção por fio de nível L3 em 2026. Essas tecnologias provavelmente serão usadas primeiro em modelos LS8 de última geração. O chassi também é muito capaz. O chassi digital Lingxi e o sistema de direção das rodas traseiras têm um diâmetro mínimo de giro de apenas 10,8 metros. É muito mais flexível do que carros da mesma classe ao fazer curvas em áreas residenciais ou trechos de estradas estreitos.
O sistema de suspensão provavelmente será equipado com suspensão a ar e absorção de choque eletromagnética CDC. Quer esteja passando por uma lombada ou andando em uma estrada ruim, ele pode filtrar a maioria das lombadas e maximizar o conforto de condução. Embora os detalhes do cockpit inteligente não tenham sido anunciados, espera-se que ele continue com a grande tela conjunta de estilo familiar e seja equipado com o chip Qualcomm Snapdragon 8295P. A operação do carro será definitivamente tranquila e não haverá atrasos.
No mercado de SUVs de médio e grande porte em 2026, a concorrência só se tornará mais intensa. Modelos como Jikrypton 8X e Lantu Taishan X8 estão todos no mercado. Os oponentes que Zhiji LS8 enfrenta não são fáceis de lidar. Ideal L7 e Wenjie M7 já acumularam um grande número de usuários e a influência de sua marca também é mais forte. Se Zhiji quiser avançar, deve confiar na força de seu produto para falar por si.
O mercado de SUVs de autonomia estendida está em declínio há cinco meses consecutivos e os consumidores estão cada vez mais exigentes. Eles não só precisam de espaço e duração da bateria, mas também aumentam suas expectativas em relação a configurações inteligentes e experiência de direção. A vantagem do Zhiji LS8 é que ele não possui deficiências óbvias e é bem equilibrado em termos de espaço, duração da bateria, inteligência e potência, o que é raro entre modelos do mesmo nível.
Se será popular no final depende do preço e da configuração. Se o preço inicial puder realmente ser controlado em 300.000, juntamente com essas configurações avançadas, provavelmente atrairá muitos consumidores. Além disso, se a Zhiji conseguir se diferenciar em software de direção inteligente e fornecer uma melhor experiência ao usuário, poderá conquistar uma fatia do mercado da Ideal e da Wenjie.
A indústria prevê que a faixa de preço do Zhiji LS8 seja de 26,32 milhões de yuans, que fica entre o L7 ideal e o Wenjie M7, formando uma concorrência desalinhada. À medida que a data de lançamento do primeiro trimestre se aproxima, mais detalhes deste carro serão anunciados aos poucos. Amigos que gostam podem prestar mais atenção.
Para os consumidores, à medida que a concorrência no mercado se tornar mais intensa, seremos beneficiados. Existem cada vez mais modelos para escolher com um orçamento de 300.000, e podemos desfrutar de configurações mais ricas. Se o Zhiji LS8 pode se tornar um azarão, teremos que esperar e ver seu desempenho real após seu lançamento. Você acha que este carro pode vencer o Ideal L7 e o Wenjie M7?
